Τα Scout της Indian Motorcycles έχει αναδειχθεί ως μια από τις πιο αγαπημένες μοτοσυκλέτες για τους κατασκευαστές custom. Το Road Runner σχεδιάστηκε και φτιάχτηκε στην Αγγλία από τη MotoShed, συνιστώντας μια σκοτεινή εκδοχή της δημοφιλούς αμερικανικής μοτοσυκλέτας βασισμένη στην εισαγωγική έκδοση Scout Sixty.

Οι Άγγλοι είχαν εξαρχής στόχο να φτιάξουν την πρώτη εφαρμογή εξατμίσεων κάτω από τη σέλα για το Scout, αλλά αυτό δεν ήταν τόσο εύκολο όσο ακούγεται. Έπρεπε να δημιουργηθεί χώρος κάτω από τη σέλα και αυτό ερχόταν σε ευθεία σύγκρουση με τη φιλοσοφία της Indian που είχε κρύψει εκεί αρκετά εξαρτήματα ώστε να δώσει στη μοτοσυκλέτα της μια καθαρή εμφάνιση. Ομολογουμένως το πέτυχαν οι σχεδιαστές της εταιρείας.

Η MotoShed λοιπόν μετακόμισε τη μπαταρία, την κεντρική μονάδα ελέγχου ECU, τη μονάδα του ABS και κάμποσα άλλα – ηλεκτρονικά κυρίως – εξαρτήματα σε ένα νέο χειροποίητο μεταλλικό κουτί που τοποθετήθηκε χαμηλά πίσω από τον κινητήρα.

Αυτό άνοιξε τον χώρο κάτω από τη σέλα για να περάσουν οι λαιμοί της εξάτμισης, αλλά με το νέο κοντό τους σχήμα χρειάστηκε να προσαρμοστεί ο κινητήρας ώστε να δουλεύει σωστά και καθαρά. Αυτό έγινε εφικτό χάρη στη συνδρομή ενός Dynojet Power Vision CX, το οποίο επίσης βρήκε τον χώρο του στο νέο κουτί και μάλιστα η οθόνη του αφέθηκε σε κοινή θέα, συμβάλλοντας στην εξωτερική εμφάνιση.

«Για να είμαστε σωστοί, αυτή τη στιγμή η μοτοσυκλέτα είναι πολύ θορυβώδης. Η αναπνοή του κινητήρα είναι άριστη και η απόκριση στο γκάζι ακριβέστατη, αλλά θα δουλέψουμε για να την κάνουμε κάπως πιο ήσυχη,» εξηγεί η MotoShed.

Τα μαρσπιέ του Scout αντικαταστάθηκαν από ένα ρυθμιζόμενο σετάκι της Rizoma και, σε συνδυασμό με ένα κοντύτερο τιμόνι της Renthal, η θέση οδήγησης έγινε αρκετά πιο επιθετική φέρνοντας τον αναβάτη πιο σκυφτά προς το τιμόνι, με billet χειριστήρια (μανέτες, δοχεία υγρών) από τον κατάλογο της Galfer.

Οι αναρτήσεις έσφιξαν μετά από ένα revalving στο πιρούνι, τα καλάμια του πέρασαν με μια μαύρη επίστρωση και το αμορτισέρ αντικαταστάθηκε από ένα ρυθμιζόμενο Hyper Pro.

Η υπόλοιπη δουλειά στράφηκε στην εξωτερική εμφάνιση. Τα χειροποίητα, μοναδικά κομμάτια που θα βρει κανείς στο Road Runner περιλαμβάνουν το καβούκι του προβολέα, το μπροστινό φτερό και το πίσω hugger φτερό, ενώ ο προβολέας της Indian έδωσε τη θέση του σε ένα LED σώμα της JB Speaker.

Το όλο θέμα κλείνει με τη σκούρα βαφή που περιλαμβάνει πολλά κομμάτια βαμμένα σε carbon look και ολοκληρώνεται με μια χειροποίητη σέλα από τον Steve Adams – ο οποίος εργαζόταν προηγούμενως στο σχετικό τμήμα που επιμελούταν τις εσωτερικές επενδύσεις καθισμάτων της Aston Martin.

Φωτογραφίες 1

Φωτογραφίες 2