Στο διαδίκτυο κυκλοφόρησαν από το site Asphalt and Rubber οι πατέντες για το επερχόμενο Indian FTR 1200, πατέντες με μπόλικη λεπτομέρεια για χάζι.
Στις πατέντες βλέπουμε το πλαίσιο χωροδικτύωμα, και έναν κινητήρα που φέρνει στον V2 του Indian Scout cruiser.
Το A&R πιστεύει πως ο μπροστινός τροχός θα είναι 19 ιντσών με έναν 18άρη πίσω, ενώ το μεταξόνιο δεν φαίνεται ιδιαίτερα μακρύ, ώστε να παρουσιάζει εμπόδια στην ευελιξία και στις σπορ διαθέσεις του νέου Street Tracker.
Ο κινητήρας δείχνει να είναι φέρων τμήμα του πλαισίου, ενώ εντυπωσιακό είναι το σωληνωτό ψαλίδι που δείχνει να προέρχεται απευθείας από το Indian FTR 1200 concept.
Η οθόνη είναι ψηφιακή, πιθανότατα TFT αφής, με το γνωστό Ride Command σύστημα πολυμέσων της εταιρείας.
Το ρεζερβουάρ βρίσκεται κάτω από τη σέλα, δύο είναι τα δισκόφρενα μπροστά (αντί του ενός που είχαμε δει στην concept μοτοσυκλέτα) με πιθανώς τετραπίστονες (ακτινικές) δαγκάνες, και ένα πίσω.
Ενδιαφέρον έχει και το μέρος όπου βρίσκεται η μπαταρία, καθώς η τελευταία έχει τοποθετηθεί μπροστά, ανάμεσα στο ψυγείο νερού και σε εκείνο του λαδιού.
Μπροστά βρίσκουμε ένα ανάποδο πιρούνι, ενώ το πίσω αμορτισέρ είναι παράκεντρα τοποθετημένο, και από ότι φαίνεται δίχως μοχλικό.
Τα τελικά των εξατμίσεων είναι δύο, τοποθετημένα το ένα πάνω από το άλλο, και βγαίνουν χαμηλά στην ίδια πλευρά της μοτοσυκλέτας.
Ο κινητήρας στο concept ήταν o V2 των 1.133 από το Scout cruiser, ενώ αναμένουμε να δούμε τελικά ποιος θα είναι ο κινητήρας στη μοτοσυκλέτα παραγωγής.
Το Indian FTR 1200 αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα τον Οκτώβριο του 2018, στο γερμανικό σαλόνι της INTERMOT.
Φωτογραφίες
https://www.bikeit.gr/nea-montela-indian/item/16673-indian-ftr-1200-leptomereis-patentes-tis-motosykletas#sigProId7f5bf7f4eb