Το Honda CB200X διαθέτει έναν μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα 184.4 κυβικών, με 2 βαλβίδες και μονό εκκεντροφόρο επικεφαλής, για μια επίσημη απόδοση 17,3 hp και 1,64 kgm.
Το κιβώτιο έχει 5 σχέσεις ενώ στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα ανάποδο πιρούνι μπροστά σε συνδυασμό με μονό αμορτισέρ πίσω.
Στα φρένα το CB200X φορά έναν δίσκο σε κάθε τροχό, ενώ διαθέτει μονοκάναλο ABS.
Οι τροχοί είναι 17 ιντσών, τα ελαστικά είναι διπλού προφίλ, και τα φώτα full LED.
Η μοτοσυκλέτα διαθέτει ψηλή ζελατίνα, καρίνα, και LCD ψηφιακή οθόνη οργάνων, ενώ τα φλας βρίσκονται ενσωματωμένα στις χούφτες, θυμίζοντας παλιότερο Ducati Hypermotard.
Το επίσημο βάρος ανακοινώνεται στα 147 γεμάτα κιλά, η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος στα 167 mm, το ύψος σέλας στα 810 mm και το ρεζερβουάρ καυσίμου στα 12 λίτρα.
Θα μπορούσαμε άραγε να δούμε το CB200X να κάνει καριέρα και στην Ευρώπη, ή η Honda, αλλά και οι Euro προδιαγραφές θα το κρατήσουν αποκλειστικά στην Ινδία;
