Η στενά συνεργαζόμενη με την Honda ιταλική RedMoto, παρουσίασε το CFR 400RX του 2018, μια μοτοσυκλέτα που αποτελεί μια πιο φιλική έκδοση του CRF 450RX. Η μοτοσυκλέτα απευθύνεται σε χομπίστες και σε όλους όσους θέλουν ένα καθ΄όλα σοβαρό “εργαλείο” για την ενασχόληση τους με το endurο αλλά δεν επιθυμούν τον απόλυτο χαρακτήρα των αμιγώς αγωνιστικών μοντέλων.
Με διάμετρο Χ διαδρομή 92 Χ 62,1 χλστ. ο κυβισμός ανέρχεται στα 413 κ.εκ. και με την συμπίεση στο 13.0:1 το CRF 400RX έχει μια πιο φιλική καμπύλη ισχύος σε σχέση με το 450 η οποία μπορεί επίσης να διαμορφωθεί αναλόγως, επιλέγοντας μεταξύ των τριών ρυθμίσεων του Ηonda Engine Mode Select Button (EMSΒ).
Ο χάρτης 1 είναι ο αυτός που προσδίδει τα πιο επιθετικά χαρακτηριστικά απόδοσης, ο 2 είναι πιο ήπιος, ενώ ο χάρτης 3 είναι κατάλληλος για τεχνικά κομμάτι σε σαθρά / γλιστερά εδάφη, όπου η πρόσφυση είναι οριακή.
Πέρα αυτών των αλλαγών στον κινητήρα, το CRF 400RX, φέρει τα ίδια περιφερειακά με το 450 και έχει την ίδια γεωμετρία, πράγμα που σημαίνει ότι η συμπεριφορά του είναι πανομοιότυπη.
Τέλος, η πίσω ζάντα έχει διάμετρο 18 ιντσών και στον standard εξοπλισμό συμπεριλαμβάνονται μίζα, πλαϊνό stand και ρεζερβουάρ χωρητικότητας 7,3 λίτρων.
Το CRF 400RX θα είναι διαθέσιμο στις αρχές του 2018, με την τιμή του να μην έχει ακόμα ανακοινωθεί.
Περισσότερες πληροφορίες: RedMoto
