Το ρεύμα προς την Ηλεκτροκίνηση έχει ήδη κάνει τα πρώτα του βήματα και συνεχίζει να μαζεύει φόρα καθώς η Ευρωπαϊκή προσανατολίζεται σε καθολική απαγόρευση πώλησης νέων βενζινοκίνητων (και πετρελαιοκίνητων) οχημάτων στις χώρες-μέλης της από το 2035.

Αν και αυτή η προθεσμία μάλλον δεν δεσμεύει άμεσα τα δίτροχα, που μπορεί να έχουν λίγη περισσότερη συμβατική ζωή από τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά, η ουσία είναι πως ο ορίζοντας που θα κάνει την Ηλεκτροκίνηση μονόδρομο για τους κατασκευαστές είναι πλέον ορατός. Για τη Ducati το θέμα προς το παρόν αποτελεί απλώς ασκήσεις επί χάρτου, μιας και η ομολογούμενη πρόθεσή τους να το εξετάσουν αφορά πλάνα σε βάθος χρόνου, ωστόσο το γεγονός δεν παύει να εξιτάρει τη φαντασία των σχεδιαστών.

Η αλήθεια είναι πως υπάρχουν αρκετοί σχεδιαστές, όπως λ.χ. οι Oberdan Bezzi και Kar Lee, που έχουν φτιάξει δυνατά ονόματα παρότι κανένα από τα – συνήθως υπέροχα – σχέδιά τους δεν έχει μετουσιωθεί σε μοντέλο παραγωγής.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση ωστόσο, αυτό το ψηφιακό σχέδιο έχει άλλη βαρύτητα. Ο λόγος αφορά την προέλευσή του και δη τον οίκο Italdesign Giugiaro S.p.A. που ιδρύθηκε το 1968 στην Ιταλία από τους κ.κ. Giorgetto Giugiaro και Aldo Mantovani.

Αφενός έχουμε το κύρος της υπογραφής Guigiaro, πασίγνωστου από τα εκατοντάδες αυτοκίνητα (και λιγοστά δίκυκλα) που έχει σχεδιάσει, αφετέρου το γεγονός πως από το 2010 η Italdesign ανήκει στον όμιλο VW, δηλαδή στο ίδιο γκρουπ επιχειρήσεων με τη Ducati.

Δεν θα ήταν καθόλου περίεργο λοιπόν, όταν η Ducati αποφασίσει να το γυρίσει στο ηλεκτρικό, να απευθυνθεί στον συγγενικό οίκο Italdesign σε συνεργασία με το Centro Stile Ducati.

Επειδή όμως ως τότε ενδεχομένως να μεσολαβήσουν αρκετά χρονάκια ώστε η μοτοβιομηχανία να έχει αλλάξει τόσο τεχνολογικά όσο και στυλιστικά, ας δούμε αυτό το πρωτότυπο σχέδιο γι’ αυτό που είναι σήμερα: μια στυλάτη φουτουριστική πρόταση και τίποτα παραπάνω.

Δείτε στη συνέχεια το βίντεο που δημοσίευσε η Italdesign για την ηλεκτρική Ducati 860-E.