Ενόψει EICMA, η Ducati παρουσιάζει το ανανεωμένο Multistrada Enduro, το οποίο για το 2019 υπόκειται σε μια σειρά αλλαγών που σχεδόν συνιστούν ένα νέο μοντέλο.

Η αρχή γίνεται από τον κινητήρα, όπου και η έκδοση Enduro αποκτά τον δικύλινδρο κινητήρα Testastretta με σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων DVT (Ducati Variable Valves). Με αυξημένη χωρητικότητα στα 1,262 cc (1,198 ο προκάτοχος), ο νέος κινητήρας διακρίνεται για τη λειτουργία του χαμηλά, όπου χρησιμεύει και το DVT άλλωστε, με τη Ducati να μας δηλώνει πως το 85% της παραγόμενης ροπής είναι διαθέσιμο μέχρι τις 3,500 σ.α.λ.

Αντίστοιχα, στις 5,500 σ.α.λ. το νέο Multistrada Enduro αποδίδει 17% περισσότερη ροπή από το προηγούμενο μοντέλο, ενώ συγκριτικά με τις άλλες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας του διαθέτει τη μεγαλύτερη ροπή στις 4,000 σ.α.λ.

Η ονομαστική απόδοση του κινητήρα είναι 158 hp στις 9,500 rpm και 13 kg.m στις 7,500 rpm.

Εκτός του κινητήρα, το νέο Enduro Multi μας έρχεται να ανασχεδιασμένο πλαίσιο, αδυνατίζοντας κατά μισό κιλό στο ψαλίδι και με ελαφρώς τροποποιημένη γεωμετρία. Συγκεκριμένα, η γωνία κάστερ παραμένει ως είχε, αλλά το offset του τιμονιού αυξήθηκε κατά 1 mm, στα 111.

Αναβαθμισμένες είναι και οι ηλεκτρονικές αναρτήσεις Ducati Skyhook Suspension (DSS), δηλαδή το ημι-ενεργό σύστημα της Sachs με το ανεστραμμένο πιρούνι 48 mm και το αμορτισέρ πίσω, το οποίο προσαρμόζεται αυτόματα σε προκαθορισμένες ρυθμίσεις που επιλέγει ο αναβάτης, αλλά και διορθώνει διαρκώς τις αποσβέσεις του ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.

Το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο του Multistrada Enduro γίνεται πλέον εντυπωσιακό, καθώς περιλαμβάνει πλέον τα πάντα. Με βάση μια νέα αδρανειακή μονάδα έξι αξόνων της Bosch (IMU), ο αναβάτης μπορεί πλέον να παραμετροποιήσει ένα σκασμό από ηλεκτρονικά συστήματα όπως τα wheelie control, traction control, cruise control και vehicle hold control (βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα/κατηφόρα).

Παράλληλα σημειώνουμε νέο Bosch cornering ABS (9.1ME), μια εκτενή συλλογή επιλογών σε riding modes με Sport, Touring, Urban και Enduro, Quickshifter δύο δρόμων (ανέβασμα και κατέβασμα σχέσης), καθώς και cornering lights ενσωματωμένα στο εξ ολοκλήρου LED μπροστινό σύστημα φώτων.

Το Multistrada 1260 Enduro εξοπλίζεται με μια έγχρωμη οθόνη TFT (800 x 480) στην οποία προβάλλονται όλες οι σχετικές ρυθμίσεις των πολυάριθμων συστημάτων που διαθέτει η μοτοσυκλέτα. Παράλληλα, το Ducati Multimedia System επιτρέπει τη σύνδεση με τηλέφωνο μέσω Bluetooth, προβάλλοντας σχετικές πληροφορίες απευθείας στην οθόνη της μοτοσυκλέτας.

Το νέο μοντέλο θα παραχθεί σε δύο χρωματισμούς, κόκκινο και μπεζ της άμμου και θα παρουσιαστεί επίσημα στην επερχόμενη EICMA στο Μιλάνο στις αρχές Νοεμβρίου, ενώ αναμένεται να φτάσει στους κατά τόπους αντιπροσώπους της Ducati στις αρχές του 2019.

Φωτογραφίες στατικών

Φωτογραφίες λεπτομερειών 1

Φωτογραφίες λεπτομερειών 2

Φωτογραφίες κίνησης 1

Φωτογραφίες κίνησης 2

Βίντεο