Η Ecooter ιδρύθηκε πρόσφατα, λανσάροντας για πρώτη φορά τα ηλεκτρικά της scooter το 2017, με το Ε1, που κάνει καριέρα σε 32 χώρες.
Το 2018, η ECOOTER παρουσίασε το Ε2, ένα ακριβότερο e-scooter με 2 μεγάλες μπαταρίες, και αυτονομία 200+ χλμ! Αμφότερα τα E1 & E2, στις τελευταίες τους εκδόσεις, κυκλοφορούν και στην Ελλάδα, από την Motoway.
Τώρα, στις 26 Μαρτίου 2021, στο εκθεσιακό κέντρο Tianjin Meijiang στην Κίνα, παρουσιάστηκε το νέο και κορυφαίο e-scooter της φίρμας, το ECOOTER E5, με τον Πρόεδρο της Ecooter, κ. Wang να κάνει ο ίδιος την παρουσίαση.
Μιλάμε για ένα e-scooter με εντυπωσιακή όσον αφορά στο design εμφάνιση, και εξίσου εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά.
Από εμφάνιση σκίζει, καταφέρνοντας να είναι κομψό και ταυτόχρονα προχωρημένο, χωρίς όμως ακραίο στιλ.
Η μέγιστη δύναμη του ηλεκτρικού κινητήρα, που βρίσκεται τοποθετημένος στο κέντρο του scooter, βρίσκεται στους 10,7 hp ενώ η μέγιστη ροπή στα… 26 κιλά!
Η τελική ταχύτητα του Ε5 ανακοινώνεται στα 103 χλμ/ώρα, και η μέγιστη αυτονομία του στα 200+ χιλιόμετρα, αν ο αναβάτης περιοριστεί στα 30 χλμ/ώρα. Σημειώστε πως το E5 έχει κιβώτιο 2 σχέσεων -αυτόματο από ότι καταλαβαίνουμε- για καλύτερη εκμετάλλευση της δύναμης, ενώ η τελική μετάδοση δεν γίνεται με ιμάντα, αλλά με γρανάζια και αλυσίδα!
Το E5 θα κυκλοφορήσει σε 2 εκδόσεις, με διαφορές σε κινητήρα και μπαταρίες, με τις παραπάνω επιδόσεις να αφορούν στη δυνατότερη και πιο πολυτελή έκδοση. Η φθηνότερη, βασική έκδοση θα αποδίδει 6,7 hp, έχοντας τελική 80 χιλιομέτρων, ενώ θα έχει μικρότερες μπαταρίες, και αντίστοιχα μικρότερη μέγιστη αυτονομία στα 150 χιλιόμετρα.
Το πλαίσιο είναι ατσάλινο, σωληνωτό, το ψαλίδι αλουμινένιο, ενώ στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δύο αμορτισέρ πίσω. Το βάρος του E5 ανακοινώνεται στα 130 κιλά δίχως τις μπατατρίες.
Στα φρένα, το Ε5 διαθέτει δίσκους τύπου «μαργαρίτα», έναν μπροστά (με τετραπίστονη δαγκάνα παρακαλώ) κι έναν ακόμα πίσω, ενώ στάνταρ είναι το δικάναλο ABS.
Οι τροχοί είναι 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω, με τα ελαστικά να έχουν ικανό πλάτος 110mm μπροστά και 130 πίσω.
Η φόρτιση μπορεί να γίνει ακόμα και με ταχυφορτιστή, ενώ κρατά από 1,5 έως 2 ώρες και κάτι ψιλά.
Το E5 διαθέτει και σύστημα Smart Key, αλλά και συνδεσιμότητα, με ειδικό app που παρέχει πληθώρα πληροφοριών για το scooter.
Εντυπωσιακή είναι η μεγάλη (6,8 ίντσες) ψηφιακή έγχρωμη TFT οθόνη οργάνων με IPS panel για έντονο κοντράστ και πραγματικό μαύρο χρώμα, με αυτόματη ένταση φωτισμού ανάλογα τον εξωτερικό φωτισμό, και με διάφορα στιλ interface για να διαλέξετε αυτό που σας αρέσει.
Τα φώτα και τα φλας είναι εντυπωσιακά και full-LED, οι διακόπτες στο τιμόνι είναι εργονομικοί και φωτιζόμενοι (!), υπάρχει μια απίθανη ροδέλα πλοήγησης στην ποδιά, φυσικά έχουμε USB θύρα φόρτισης μικροσυσκευών, ενώ κάτω από τη σέλα υπάρχει ικανός αποθηκευτικός χώρος για 2 jet κράνη. Από εκεί αφαιρούνται και οι 2 μπαταρίες, για να τις φορτίσετε.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο του Ε5 φτάνει τα 300 κιλα, οπότε μπορεί άνετα να μεταφέρει 2 μεγαλόσωμους Ευρωπαίους ενήλικες.
Οι προ-παραγγελίες του Ε5 έχουν ήδη ανοίξει, ενώ η παραγωγή του αναμένεται να ξεκινήσει τον Ιούνιο του 2021.
Φυσικά το περιμένουμε και στην Ελλάδα, ενώ για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον επίσημο εισαγωγέα, ΕΔΩ.
