Όπως σας είχαμε γράψει σε προηγούμενο άρθρο, η θρυλική Confederate Motorcycles άλλαξε όνομα και πλεύση, και πλέον θα είναι γνωστή ως Curtiss Motorcycles, και θα κατασκευάζει ηλεκτροκίνητες μοτοσυκλέτες σε συνεργασία με την Zero Motorcycles. Το Warhawk είναι το πρώτο και τελευταίο βενζινοκίνητο μοντέλο της Curtiss, θα παραχθεί μόλις σε 36 αντίτυπα και κοστίζει 86.000 ευρώ.

Το Warhawk είναι την ίδια ώρα το κύκνειο άσμα της Confederate Motorcycles, καθώς βασίζεται στο P51 Fighter, και η πρώτη μοτοσυκλέτα της Curtiss εδώ και... 105 χρόνια. Μην παραξενεύεστε, γιατί η Curtiss Aeroplane and Motor Company, τα δικαιώματα του ονόματος της οποίας αγόρασε η Confederate, ήταν εταιρεία κατασκευής κινητήρων και αεροσκαφών, με έτος ίδρυσης το 1916 από τον Glenn Hammond Curtiss.

Ο ιδιοφυής Curtiss είχε όμως κατασκευάσει και μια μοτοσυκλέτα με... V8 κινητήρα από... αερόπλοιο (ζέπελιν), με την οποία κατάφερε να πιάσει τα 219,45 χλμ/ώρα το... 1907! Υπόψη πως χρειάστηκαν 4 χρόνια για να σπάσει... αυτοκίνητο το ρεκόρ του Curtiss, ο οποίος μέχρι τότε ήταν γνωστός ως "ο ταχύτερος άνθρωπος του κόσμου". Κι όσον αφορά σε μοτοσυκλέτα, χρειάστηκαν 23 χρόνια για να καταρριφθεί το ρεκόρ αυτό.

Γυρίζοντας στο παρόν, η Curtiss ανακοίνωσε ότι το Warhawk είναι η τελευταία μοτοσυκλέτα με V Twin κινητήρα εσωτερικής καύσης που παράγει, το κύκνειο άσμα της δηλαδή.

Το Warhwak φέρει ένα αεροελαιόψυκτο μοτέρ χωρητικότητας 2.163 κ.εκ. με απόδοση 150 ίππους στις 5.100 σαλ. (στον τροχό), hossack σύστημα μπροστινής ανάρτησης, αμέτρητα τμήματα ελαφρού κράματος αλουμινίου τα οποία έχουν δημιουργηθεί με CNC σε μασίφ μπλοκ υλικού και κορυφαία περιφερειακά. Το βάρος ανακοινώνεται στα 259 γεμάτα κιλά, και η τελική ταχύτητα στα 265 χλμ/ώρα!

Δηλώστε ενδιαφέρον ΕΔΩ.

Φωτογραφίες