Ο φωτογραφικός φακός συνέλαβε το BMW S 1000 R του 2017, στην γερμανική πίστα του Oschersleben, με τον προσεκτικό παρατηρητή να διακρίνει κάποιες σημαντικές αλλαγές σε σχέση με το μοντέλο του 2016.

Από ότι φαίνεται, η BMW θα φιλοδωρήσει το νέο S 1000 R με κάποιες από τις αλλαγές που είχε δεχθεί το Superbike S 1000 RR την περασμένη χρονιά (φωτό άνω), η σημαντικότερη από τις οποίες είναι το νέο πλαίσιο.

Ελαφρώς διαφορετικό είναι και το design, με νέα πλαινά πλαστικά προστατευτικά ψυγείου, ανεπαίσθητα διαφορετικό μπροστινό, ενώ κάποιες διαφορές διακρίνονται και στην εξάτμιση.

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα διαθέτει το quickshifter της BMW -που βρίσκουμε στο S 1000 RR- ενώ από ότι φαίνεται το τιμόνι διαθέτει ελαστικά παρεμβύσματα για να μειωθούν οι κραδασμοί.

Υποθέτουμε πως πέρα από το εξωτερικό ρετούς, η BMW θα κάνει κι ένα αναλόγου έκτασης redesign εσωτερικά. Η υπόθεση αυτή ενδυναμώνεται από το γεγονός πως το S 1000 RR του 2015 διέθετε ξανασχεδιασμένη κυλινδροκεφαλή, αλλαγές στη γεωμετρία των αυλών εισαγωγής, διαφορετικό εκκεντροφόρο εισαγωγής και άλλες βαλβίδες εισαγωγής. Το πιθανότερο είναι να δούμε (κάποιες από;) τις παραπάνω  αλλαγές και στο S 1000 R.

Πιθανώς να δούμε και μια μικρή αύξηση στην επίσημα ανακοινώσιμη ιπποδύναμη, ίσως μόνο 5 hp, για να έρθει το μέγιστο νούμερο ιπποδύναμης πιο κοντά στον ανταγωνισμό (Tuono V4 1100 RR & KTM 1290 Super Duke R).

Επίσημη παρουσίαση για το νέο μοντέλο; Intermot και EICMA είναι οι δυο επόμενοι προορισμοί του.

Φωτογραφίες