Θυμίζουμε πως η μοτοσυκλέτα θα βασίζεται στο R18 Concept που παρουσιάστηκε τον Μάιο στο event «Concorso d’Eleganza Villa d’Este».

Στις κατασκοπικές φωτογραφίες φαίνονται τουλάχιστον 2 εκδόσεις της μοτοσυκλέτας, ενώ το πιθανότερο είναι το R1800 να έρθει σε 3 εκδόσεις, cruiser, tourer & bagger. Οι μοτοσυκλέτες βρίσκονται καλυμμένες κάτω από μπλε κουκούλες, ενώ ότι φαίνεται, δείχνει να βρίσκεται πολύ κοντά στη μορφή του R18.

Ο κινητήρας δείχνει σχεδόν ίδιος, με μια μεταλλική επιγραφή πάνω στις κάσες να γράφει 1800cc αντί για R18. Το concept χρησιμοποιούσε καρμπιρατέρ στην τροφοδοσία, όμως οι μοτοσυκλέτες παραγωγής θα διαθέτουν ψεκασμό, τόσο για τις προδιαγραφές όσο και για τα ηλεκτρονικά βοηθήματα -πχ. το Traction Control.

Παρόμοιο με το R18 μοιάζει και το πλαίσιο αλλά και το ρεζερβουάρ. Πέρα από τον εξοπλισμό δρόμου, βλέπουμε κι ένα σταμπιλιζατέρ μπροστά, ακριβώς πίσω από το πιρούνι.

Στο R18 είχαμε διαφορετικές «fishtail» εξατμίσεις για να θυμίζουν το R7, όμως οι μοτοσυκλέτες προ-παραγωγής έχουν διαφορετικά φαλτσοκομμένα τελικά. Επίσης το R18 είχε μπροστινό τροχό 21 ιντσών, όμως στις spy pics ο τροχός δείχνει σαφώς μικρότερος.

Στις φωτογραφίες βλέπουμε δυο ειδών ελαστικά, ανάλογα με τη μοτοσυκλέτα, κι έτσι η μοτοσυκλέτα με την ψηλή ζελατίνα φέρει Michelin Commander II ενώ η άλλη φοράει Bridgestone Battlecruise H50.

Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα με τη ζελατίνα έχει χρωμιομένα μαρσπιέ ενώ η άλλη μαύρα.

Όπως και το R18 Concept, έτσι και οι μοτοσυκλέτες παραγωγής θα έχουν έναν εκτεθειμένο και χρωμιομένο άξονα τελικής μετάδοσης.