Το VX310, βασίζεται στο cruiser V310, άλλα φέρει ως προσθήκη μια μεγάλη μάσκα – fairing, που συνδυάζεται με μεγάλα επίσης κάθετα τμήματα δεξιά και αριστερά.

Αυτή η “touring” έκδοση, φέρει τον γνωστό υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα, απόδοσης 35,4 ίππων και το -κατά παράδοση πλέον- πολύ υψηλό επίπεδο εξολισμού που μας έχει συνηθίσει η Daytona by Zontes.

Ωστόσο, θα διατίθεται αποκλειστικά με μονόμπρατσο ψαλίδι, κάτι που η εταιρεία ήδη προσφέρει εναλλακτικά (ως ξεχωριστές εκδόσεις) για τα R, X, V και T μοντέλα.

Σημειώνουμε ότι στην Ελλάδα διατίθεται ήδη το T310 σε έκδοση με μονόμπρατσο ψαλίδι, ως 310Τ1 “έκδοση”.

Επιστρέφοντας στο VX310 και σε σύγκριση με το V310, αναμένεται μια αύξηση στο βάρος, λόγω της προσθήκης του fairing και του μονόμπρατσου ψαλιδιού.

Δεν έχει οριστεί το πότε και αν θα δούμε το VX310 στην ευρωπαϊκή αγορά, σε κάθε περίπτωση πάντως, υπενθυμίζουμε ότι δεν έχουν ακόμη εξομαλυνθεί οι εξαγωγές και το εμπόριο σε πάγκόσμια κλίμακα, λόγω της πανδημία του κορωνοϊού, και ενδέχεται να υπάρξουν καθυστερήσεις. 

Πηγή: More Bikes