.
Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Τετάρτη, 05 Ιουνίου 2013 10:24

Honda Walking Assist

 

Νέο πρόγραμμα υποστήριξης βαδίσματος¬

 


Η Honda ξεκίνησε πρόγραμμα αξιολόγησης της χρηστικότητας της συσκευής Υποστήριξης Βαδίσματος στην Ιαπωνία 

Η Honda Motor Co., Ltd. ξεκίνησε την ενοικίαση μέσω leasing συνολικά 100 Συσκευών Υποστήριξης Βαδίσματος σε Ιαπωνικά νοσοκομεία που προσφέρουν εκπαίδευση αποκατάστασης/ φυσικοθεραπεία στο τομέα του βαδίσματος. Απώτερος σκοπός της εταιρίας είναι να παρακολουθήσει τη χρήση και να επαληθεύσει την πρακτικότητα της συσκευής.

Η χαρά της κινητικότητας

Προσπαθώντας να προσφέρει τη χαρά της κινητικότητας σε περισσότερους ανθρώπους, η Honda ξεκίνησε την έρευνα & εξέλιξη (R&D) της Συσκευής Υποστήριξης Βαδίσματος το 1999. Όπως το ανθρωποειδές ρομπότ ASIMO της Honda, η Συσκευή Υποστήριξης Βαδίσματος - Walking Assist Device υιοθετεί συνεργατική τεχνολογία ελέγχου που αναπτύχθηκε με βάση την αθροιστική μελέτη του ανθρώπινου βαδίσματος. Ο υπολογιστής ελέγχου ενεργοποιεί μοτέρ βασισμένα σε πληροφορίες που συλλέγονται από αισθητήρες μέτρησης γωνίας των γοφών στο βάδην προκειμένου να βελτιωθεί η συμμετρική κίνηση κάθε ποδιού ενώ σηκώνεται από το έδαφος και εκτείνεται προς τα εμπρός, αλλά και να επιτευχθεί μεγαλύτερος ο διασκελισμός ώστε να διευκολύνεται το βάδισμα.
Οι συμπαγείς διαστάσεις της συσκευής και το συνολικό βάρος των κάτω των 2,6 kg είναι αποτέλεσμα χρήσης λεπτών μοτέρ και ενός συστήματος ελέγχου της Honda. Εξάλλου, η απλή σχεδίαση επιτρέπει στο χρήστη να φορά τη συσκευή με ιμάντες. Με τον τρόπο αυτό, δεν αποτελεί φορτίο για το χρήστη και είναι κατάλληλη για άτομα με διάφορους σωματότυπους.
Από τα πρώτα στάδια έρευνας & εξέλιξης της Συσκευής Υποστήριξης Βαδίσματος, η Honda συνεργάστηκε με ιατρικές εταιρίες, επιχειρήσεις και ερευνητικά ινστιτούτα. Μέσα από αυτή τη διαδικασία, η Honda έλαβε θετικά σχόλια από άτομα που έκαναν εκπαίδευση/θεραπεία βαδίσματος, φυσιοθεραπευτές, γιατρούς και ερευνητές οι οποίοι αναγνωρίζουν την αποτελεσματικότητα και συμβατότητα της συσκευής στην αποκατάσταση.

Συνεργατική έρευνα

Μέχρι σήμερα, η Honda έχει πραγματοποιήσει συνεργατική έρευνα πάνω στην εκπαίδευση αποκατάστασης/φυσικοθεραπεία με χρήση της Συσκευής Υποστήριξης Βαδίσματος σε επτά νοσοκομεία. Τώρα, προσκαλεί περισσότερα νοσοκομεία να συμμετάσχουν στη διαδικασία ελέγχου ενοικιάζοντας συνολικά 100 τέτοιες συσκευές για να συγκεντρώσει γνώμες και σχόλια από χρήστες σε πραγματικές συνθήκες προκειμένου να βελτιώσει τις λειτουργίες και την πρακτικότητα της συσκευής.
Η Honda είναι υπέρμαχος της αρχής ‘χρήση της τεχνολογίας προς όφελος των ανθρώπων’ από τη στιγμή της ίδρυσής της και στο ίδιο πνεύμα, θα συνεχίσει τις προσπάθειές της, δρώντας προνοητικά ώστε να προσφέρει πρακτικά προϊόντα χρήσιμα στους πελάτες.
* Συνολικά θα ενοικιαστούν 50 σετ συσκευών μεγέθους Μ (Medium) και L (Large) / ένα σετ ανά νοσοκομείο. Συνολικά 50 νοσοκομεία θα χρησιμοποιήσουν τις συσκευές για λόγους παρακολούθησης.

Βασικά χαρακτηριστικά

Βασικά Χαρακτηριστικά της Συσκευής Υποστήριξης Βαδίσματος

Μέγεθος πλαισίου γοφών  M-size (πλάτος γοφών: 340 mm) L-size (πλάτος γοφών: 380 mm)
Βάρος Κάτω από 2,6 kg (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας) 
Χρόνος λειτουργίας ανά φόρτιση Πάνω από 60 λεπτά
Μπαταρία Ιόντων λιθίου, 22.2V-1Ah
Περιβάλλον χρήσης Σε εσωτερικούς ή εξωτερικούς χώρους (όχι στη βροχή) σε επίπεδες επιφάνειες
Κατάλληλες θερμοκρασίες για αποθήκευση  Μεταξύ -20 C και 55 C (περίπου -4 F και 131 F)
Κατάλληλες θερμοκρασίες για χρήση Μεταξύ 0 C και 30 C (περίπου 32 F και 86 F)
Κατάλληλες συνθήκες υγρασίας για χρήση Μεταξύ 30% και 85%





Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 05 Ιουνίου 2013 10:37

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon