Στις αρχές Σεπτεμβρίου, μία ακόμα μάρκα έκανε ντεμπούτο στην χώρα, ως ένα ακόμα παιδί του γκρουπ εταιρειών Huansong στην Chongqing της Κίνας. Πρόκειται για την... X-Wedge και ναι, αυτό είναι το όνομα της μάρκας, θα δούμε παρακάτω γιατί. Στο δια ταύτα, η νέα μάρκα θα κατασκευάζει μία γκάμα μοτοσυκλετών αμερικανικού ύφους και τύπου κινητήρα και παρουσίασε 5 μοντέλα.

Μιλώντας για κινητήρα, έχει ενδιαφέρον να αναφέρουμε ότι η ονομασία της μάρκας είναι δανεισμένη πλήρως, από το όνομα του δικύλινδρου X-Wedge της αμερικανικής S&S, ενός aftermarket βελτιωτικού κινητήρα, ο οποίος ξαναγεννήθηκε μέσα από την νέα μάρκα. Ο εν λόγω κινητήρας, στην νέα του εκδοχή, φτάνει τα 1.976 κ.εκ. και αποδίδει 103 ίππους και 16,1 kgm ροπής. Ο παλιότερος αμερικανικός κινητήρας ήταν πιο ισχυρός, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ, αλλά ας μην ξεχνάμε ότι πλέον πρέπει να υπολογίζουμε και τις προδιαγραφές ρύπων, που γίνονται όλο και πιο αυστηρές.

Η γκάμα των μοντέλων της X-Wedge περιλαμβάνει: Το cruiser Ranger RX 2000, το πλήρως ντυμένο cruiser, Rover RL 2000, το τρίτροχο με αμαξίδιο Voyager VS 2000, το trike Vanguard VT 2000 με δύο πίσω τροχούς, αλλά και το τρίτροχο Walker WR 1000, που θυμίζει πολύ... Can Am! Και για τα 5 νέα μοντέλα, ανακοινώνεται εξοπλισμός όπως LED φωτισμός, TFT οθόνες, ABS, Traction Control, Cruise Control, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών από την οθόνη κλπ.

Προς το παρόν είναι εντελώς άγνωστες οι προθέσεις και οι επόμενες κινήσεις της X-Wedge. Μπορεί να μάθουμε κάτι γύρω στην EICMA, λέτε;