Έτσι, συνεχίζοντας τα εκπαιδευτικά του video, ο Adam Riemann μας δείχνει άλλη μια τεχνική που μπορεί να αποδειχθεί σωτήρια όταν ένα εμπόδιο βρεθεί στο –χωμάτινο- διάβα μας, ή ακόμα χειρότερα αν πρέπει να συνεχίσουμε τη βόλτα μας σε ένα δρόμο με δύσκολο ανάγλυφο, από νεροφαγώματα μέχρι βράχια.
Η αρχή της τεχνικής έχει να κάνει με τη δέουσα φυσική, καθώς στόχος είναι η μείωση του φορτίου των αναρτήσεων. Αλλιώς είναι άλλωστε όπως χαρακτηριστικά λέει και ο Riemann να έχει «300 κιλά» και αλλιώς «200». Το «κόλπο» πρακτικά είναι να είμαστε σε όρθια, χαλαρή θέση ώστε να αφήνουμε τη μοτοσυκλέτα να λειτουργήσει πιο εύκολα, διευρύνοντας τη λειτουργία των αναρτήσεων στις αρθρώσεις μας – κατά κάποιο τρόπο.
Περισσότερα και αναλυτικότερα στο ακόλουθο video.
