Λανσάρει λοιπόν τη σειρά «P», υποσχόμενη χαρακτηριστικά να «επαναπροσδιορίσει τη μετακίνηση με άνευ αντιπάλου ευελιξία και ασφάλεια». Τα δυο νέα μοντέλα είναι τα P65 και P100.

To P65 ζυγίζει 26,3 κιλά, με τις διπλωμένες του διαστάσεις να είναι 118 x 63.5 x 56.6 εκ. , ώστε να χωράει και σε ένα πορτ-μπαγκάζ. Τα 500w του κινητήρα υπόσχονται τελική 40χλμ/ώρα, με το 0-25χλμ/ώρα να έρχεται σε 3,8’’. Ακόμα, συναντάμε 3 οδηγικά προγράμματα, με την αυτονομία της μπαταρίας των 561kWh να φτάνει τα 65χλμ.

Το P100 με τη σειρά του, είναι ελαφρά μεγαλύτερο σε διαστάσεις, αλλά αρκετά βαρύτερο, κατά σχεδόν 7 κιλά. Εδώ, ο κινητήρας είναι στα 650w και η τελική στα 48χλμ/ώρα, με το 0-25χλμ/ώρα να έρχεται σε 2,8’’. Εντυπωσιακή είναι η δυνατότητα ανόδου σε κλίση ως και 23%, ενώ η αυτονομία της 1kWh μπαταρίας δηλώνεται στα 100χλμ.

Αμφότερα διαθέτουν μπρος-πίσω αναρτήσεις διπλής ραχοκοκκαλιάς, tubeless τροχούς 10,5’’ -που «μπαλώνουν» μόνοι τους μικρές τρύπες και μπρος-πίσω δισκόφρενα με επιπλέον μηχανόφρενο πίσω. Φώτα, φλασάκια, και λοιπά ηλεκτρονικά έχουν βαθμό αδιαβροχοποίησης IPX5, ενώ η μπαταρία έχει IPX7.

Το ξεκλείδωμα έρχεται μέσω συνδεσιμότητας NFC ή Bluetooth, ακουμπώντας το smartphone στην έγχρωμη οθόνη του τιμονιού, ή απλώς εισάγοντας κωδικό μέσω ενός joystick.

Οι τιμές διαμορφώνονται στα 1.199 και 1.599 δολάρια για το P65 και P100, αντίστοιχα, ενώ ενδιαφέρον έχει και το λανσάρισμα τους, που πραγματοποιήθηκε μέσω της χρηματοδοτικής πλατφόρμας Kickstarter όπου και μπορείτε να δείτε αναλυτικότερα τις εκδόσεις.