Kawasaki Ninja ZX-10R & ZX-10RR 2022 - Μικρές αλλαγές στα χρώματα

Κατηγορία Kawasaki

Πέμπτη, 21 Οκτωβρίου 2021 09:22

Kawasaki Ninja ZX-10R & ZX-10RR 2022 - Μικρές αλλαγές στα χρώματα

Αν το 2021 η Kawasaki είχε προχωρήσει σε ένα γενικό Euro 5 φρεσκάρισμα των Superbike της, χαρίζοντας τους και νέο αεροδυναμικό πακέτο, το 2022 αποτελεί χρονιά… αγρανάπαυσης, με τις 2 κορυφαίες sport μοτοσυκλέτες της να δέχονται μόνο μικρές αλλαγές στα χρώματα.

Κοινή είναι η βάση για τις 2 μοτοσυκλέτες, με την RR να έχει μεγαλύτερη έμφαση στη χρήση πίστας. Ίδια είναι τα full LED φώτα και ίδιο το αεροδυναμικό πακέτο με τα ενσωματωμένα “φτεράκια” και την ψηλότερη ζελατίνα.

Ίδια όμως είναι και τα TFT όργανα με τη συνδεσιμότητα μέσω του Rideology App.

Στα ηλεκτρονικά βοηθήματα βρίσκουμε στον στάνταρ εξοπλισμό Traction Control και ABS (KIBS) με cornering χαρακτηριστικά, Shifter, Rider Modes, ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα, αλλά και Cruise Control.

Στα φρένα βρίσκουμε Brembo M50 monobloc δαγκάνες μπροστά με δίσκους 330 mm.

Το ZX-10RR έρχεται με Marchesini τροχούς για μικρότερο μη-αναρτώμενο βάρος, Pankl πιστόνια, μπιέλες και πείρους, ενώ έχουν διαφορετικό προφίλ εκκεντροφόρων μεταξύ άλλων, για να ανεβάζουν 400 rpm περισσότερες από το στάνταρ ZX-10R. Προσθέστε και το κάλυμμα της σέλας συνεπιβάτη για μονόσελο look, και τα Pirelli Diablo Supercorsa SP ελαστικά, και είστε έτοιμοι για ρεκόρ χρόνου στην πίστα.

Οι χρωματικές επιλογές για το 2022 είναι Metallic Diablo Black/Metallic Matte Graphenesteel Gray και Lime Green/Ebony/Pearl Blizzard White για το Ninja ZX-10R, και racing Lime Green για το Ninja ZX-10RR.

Σημειώστε πως το πράσινο χρώμα του RR παραμένει ίδιο με του 2021, ενώ στους 2 χρωματικούς συνδυασμούς του R η Kawasaki έχει προχωρήσει σε μικρές μόνο αλλαγές, που θέλουν μια δεύτερη ματιά για να καταφέρεις να τις διακρίνεις.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Γράφτηκε από τον Κώστας Γκαζής

Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 21 Οκτωβρίου 2021 09:46

Κατηγορία Kawasaki

Ετικέτες