Πρόσφατα ο Stefan Pierer, μεγαλομέτοχος της KTM και ιδιοκτήτης της Husqvarna, ανακοίνωσε ότι η αδελφή εταιρία, Husqvarna, θα παρουσιάσει σύντομα νέα γκάμα μοτοσυκλετών δρόμου. Η νέα γκάμα θα κυμανθεί από τα 125 έως τα 1300 κυβικά εκατοστά, και για να γίνει αυτό, θα δανειστεί πλαίσια και κινητήρες από την KTM. Όπως ήδη έχουμε δει να γίνεται στα enduro και motocross μοντέλα, αναμένονται νέα super motard, και naked – τα οποία προφανώς θα είναι τα Duke 125 / 200 / 390 / 690 Super Duke R 1290, με παραλλαγές στα περιφερειακά, που είναι το εύκολο κομμάτι.
Φαίνεται ότι η Husqvarna όμως δεν θα παραμείνει μόνο στα naked αλλά θα “δανειστεί” και την σειρά supersport, ξεκινώντας από τα RC 125, 200, 390, και προχωρώντας στο μεγάλο, RC8 1190.
Άγνωστο ακόμη αν θα δούμε Adventure μοτοσυκλέτες, με το Enduro 690 και τα Adventure 1050, 1190, Super Adventure 1290 να βάφονται και αυτά λευκά, κάτι που είναι πολύ πιθανό να συμβεί.
Και απ’ ότι έχουμε δει, το σχεδιαστήριο της Husqvarna έχει ιδιαίτερες ιδέες αν κρίνουμε από το νέο Supermoto 701 αλλά και τα consept custom Vitpilen 401 και Swartpilen 401.
Ξεκινάει μία νέα εποχή για την Husqvarna, η οποία μπορεί να υποστηρίξει τα μοντέλα δρόμου λόγω ιστορίας, σε αντίθεση με την αμιγώς χωμάτινη Husaberg που τελικά έκλεισε – μία σοφή επιχειρηματική κίνηση απ’ ότι δείχνουν τα πράγματα.
Ήδη παρουσιάστηκαν τρία νέα μοντέλα στην έκθεση EICMA στο Μιλάνο, και είναι άγνωστο πότε θα δούμε τα υπόλοιπα μοντέλα δρόμου στην παραγωγή.