Από τα 150 στα 174 κυβικά ανεβαίνει η νέα… παπιοσυκλέτα της Benelli, με τον μονοκύλινδρο και υγρόψυκτο τετράχρονο κινητήρα να αποδίδει 18 hp / 9.500 rpm και 1,53 kgm / 7.000 rpm.
Το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων, ενώ στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα ανάποδο πιρούνι κι ένα μονό πίσω αμορτισέρ της KYB.
Στα φρένα το R18i διαθέτει δισκόφρενο 240 mm μπροστά και δισκόφρενο 220 mm πίσω, ίδιων διαστάσεων με το RFS150i.
Το επίσημο βάρος ανακοινώνεται στα 126 στεγνά κιλά, το ύψος της σέλας είναι 787 mm και το ρεζερβουάρ χωρά 4,8 λίτρα καυσίμου.
Το Benelli R18i είναι διαθέσιμο στην Ασία (και μόνο, τουλάχιστον για την ώρα), σε κόκκινο, μαύρο και μπλε.