Του Τάκη Μανιάτη
Όσο και αν κάποιοι πίστευαν ότι στα MotoGP, δεν υπάρχουν ''παράγκες", το "άνοιγμα" της πόρτας στον Lorenzo από τον Marquez, η συνεχόμενη επίθεση του Marquez στον Rossi, αλλά και η απουσία του Lorenzo από το βάθρο, το επιβεβαίωσαν! Α... κέρδισε πανάξια ο Pedrosa!
Παρακαλώ, περάστε!
Υπήρχαν ανοιχτές διαφορές από τον προηγούμενο αγώνα στο Philip Island, με την συμπεριφορά του Marc Marquez να κάνει πλάτες στον Jorge Lorenzo, να γεμίζει αρνητικά σχόλια στον χώρο των MotoGP - οι σχετικές δηλώσεις του Valentino Rossi, έγιναν για να δείξει ότι ξέρει τι συμβαίνει, και ότι τους προσέχει.
Και στην Μαλαισία, στον προ-τελευταίο αγώνα της χρονιάς, ο Lorenzo θα έπρεπε να τερματίσει μπροστά από τον Rossi για να μειώσει κι άλλο την βαθμολογική διαφορά από τον τίτλο, από τους 11 βαθμούς που βρισκόταν εκείνη τη στιγμή. Ο Rossi όμως βρισκόταν 3ος στο grid, με τον Lorenzo ακριβώς πίσω του - ο ψυχολογικός πόλεμος είχε ξεκινήσει καλά για τον Ιταλό.
Την Pole Position όμως την είχε ο Dani Pedrosa ο οποίος ξεκίνησε δυνατά και έστριψε πρώτος, με τον Marc Marquez να ακολουθεί, τον Rossi να στρίβει 3ος, και τους Andrea Dovizioso, Andrea Iannone και Jorge Lorenzo να ακολουθούν.
Σύντομα, ο Lorenzo κάνει την επίθεση του και περνάει τις δύο Ducati, ενώ επιτίθεται στον Rossi και τον περνάει στα φρένα, με καλύτερο ρυθμό. Φαίνεται αποφασισμένος να μπει από την αρχή μπροστά, αλλά έχει εμπόδιο τον Marquez που βρίσκεται δεύτερος και δεν μπορεί να τον περάσει. Ώσπου.... ως δια μαγείας, ο Marquez του "ανοίγει" την πόρτα, σαν να του λέει ''παρακαλώ περάστε'' και τον αφήνει και περνάει στην 2η θέση!
Μία κίνηση που φάνηκε ξεκάθαρα ότι έγινε σκόπιμα, αφού στο συγκεκριμένο σημείο, δεν χρειαζόταν να ανοίξει την γραμμή του, και μάλιστα, παραλίγο να βγει και εκτός πίστας για να το πετύχει!
Αδικαιολόγητες επιθέσεις
Έτσι, ο Lorenzo βρίσκεται ξαφνικά 2ος στο κατόπι του Pedrosa για την 1η θέση, και ο Rossi, κολλάει πίσω από τον Marquez, όπου και βρίσκει σθεναρή αντίσταση. Τον περνάει με τελείως διαφορετικό, πιο γρήγορο ρυθμό, αλλά αμέσως μετά ο Marquez αντεπιτίθεται, και τον ξαναπερνάει διακινδυνεύοντας. Ο Rossi απαντάει ξανά, και αμέσως μετά, ο Marquez του χώνεται προσπαθώντας να τον περάσει, και τα καταφέρνει! Ο Rossi επιτίθεται πάλι, περνάει μπροστά, και οι αναβάτες αλλάζουν θέσεις συνεχώς, με τον Marquez να δείχνει ξεκάθαρα ότι δεν θα τον αφήσει να μείνει στην 3η θέση! Οι προσπεράσεις του μάλιστα είναι τόσο επικίνδυνες που ο Rossi έχει νευριάσει και ενώ τον κοιτάει προς τα πίσω, του κάνει νόημα με το αριστερό χέρι σαν να του λέει ''έλα να δούμε τι άντερα έχεις".
Οι μάχες συνεχίζονται και είναι τέτοιες, σαν να πάλευαν για τον τίτλο, στον τελευταίο γύρο του αγώνα! Κι όμως, βρισκόμαστε ακόμη στην αρχή του αγώνα, και οι επιθέσεις αυτές από τον Marquez είναι αδικαιολόγητες - ή πλήρως δικαιολογημένες. Οι δηλώσεις του Rossi για πλήρη στήριξη του Lorenzo στον προηγούμενο αγώνα, δείχνουν αυτή τη στιγμή την πραγματική τους υπόσταση, και ο ''γιατρός'', είχε δίκιο!
Μπροστά, ο Lorenzo εκμεταλλεύεται την κόντρα και τις καθυστερήσεις, και ανοίγει την διαφορά του, αλλά δεν μπορεί με τίποτα να πιάσει τον Pedrosa που έχει ''κλειδώσει'' και κάνει σταθερό γυρολόγιο, όντας άπιαστος.
Ψυχρολουσία και στο βάθρο!
Οι μάχες συνεχίζονται πίσω τους, και την στιγμή που ο Rossi περνάει τον Marquez από εσωτερική, κόβει ρυθμό, τον κοιτάζει αριστερά τσατισμένος σαν να του λέει "τι θα γίνει με την περίπτωση σου;", ο Marquez προσπαθεί να περάσει από εξωτερική, κλείνει απότομα την γραμμή του, ακουμπάει πάνω του και πέφτει απότομα! Ο Rossi τινάζει το αριστερό του πόδι από το χτύπημα, και φαίνεται ξεκάθαρα από τα πλάνα του ελικοπτέρου, ότι δεν τον κλώτσησε - ποιο πόδι άλλωστε μπορεί να κλωτσήσει και να εξοστρακίσει μία μοτοσυκλέτα απότομα;
Οι ομάδες, οι μηχανικοί, οι υπεύθυνοι, παγώνουν, οι κερκίδες ζητωκραυγάζουν μιας και οι θεατές είχαν δει την επιθετική και ξεκάθαρη στάση του Marquez μέχρι στιγμής.
Ο Rossi συνεχίζει αλλά πλέον ο Lorenzo βρίσκεται μακριά, οπότε δεν μπορεί να κάνει τίποτε άλλο από το να συνεχίσει για την 3η θέση του βάθρου.
Πίσω του, ο Iannone έχει εγκαταλείψει από ηλεκτρολογικά - μάλλον- προβλήματα, ενώ ο Dovizioso, τίθεται εκτός μάχης.
Πρώτος τερματίζει ο Pedrosa, με τον Lorenzo καταχαρούμενο στην 2η θέση, τον Rossi 3o, και ακολουθούν οι Brandley Smith, Cal Crutchlow, Danillo Petrucci, Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Pol Espargaro και Stefan Brandl.
Η ψυχρολουσία συνεχίζεται στο βάθρο, όπου ο Lorenzo εγκαταλείπει την απονομή την ώρα που ανοίγουν οι σαμπάνιες, αφήνει και το κύπελλο εκεί και όλοι καταλαβαίνουν τι έχει συμβεί.
Συμμαχία!
Η διαφορά πλέον μεταξύ Rossi και Lorenzo βρίσκεται στους 7 βαθμούς, με τον Rossi να προηγείται, και να αρκείται σε τερματισμό πίσω του, στην Valencia.
Είναι πιθανό όμως ο τίτλος να κριθεί στα χαρτιά, στην περίπτωση που θα τιμωρηθεί ο Rossi γιατί δεν κάθεται να παίξει το παιχνίδι της συμμαχίας Dorna-Honda-Yamaha που θέλουν να προετοιμάσουν το έδαφος για την μετα-Rossi εποχή (και μάλιστα ξεφτιλίστηκαν κιόλας...).
Φωτογραφίες
https://www.bikeit.gr/agwnes-pagkosmio-motogp/item/7114-motogp-2015-17os-agonas-malaisia#sigProId9d005ec0ed
Αποτελέσματα
os. | Rider | Team | Time/Gap |
1 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | 40'37.691 |
2 | Jorge LORENZO | Movistar Yamaha MotoGP | 3.612 |
3 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | 13.724 |
4 | Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | 23.995 |
5 | Cal CRUTCHLOW | LCR Honda | 28.721 |
6 | Danilo PETRUCCI | Octo Pramac Racing | 36.372 |
7 | Aleix ESPARGARO | Team SUZUKI ECSTAR | 39.290 |
8 | Maverick VIÑALES | Team SUZUKI ECSTAR | 39.436 |
9 | Pol ESPARGARO | Monster Yamaha Tech 3 | 42.462 |
10 | Stefan BRADL | Aprilia Racing Team Gresini | 44.601 |
11 | Scott REDDING | EG 0,0 Marc VDS | 47.690 |
12 | Yonny HERNANDEZ | Octo Pramac Racing | 52.112 |
13 | Hector BARBERA | Avintia Racing | 52.360 |
14 | Toni ELIAS | Forward Racing | 53.619 |
15 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia Racing Team Gresini | 53.631 |
16 | Nicky HAYDEN | Aspar MotoGP Team | +1'01.431 |
17 | Jack MILLER | LCR Honda | +1'02.828 |
18 | Mike DI MEGLIO | Avintia Racing | +1'05.075 |
19 | Eugene LAVERTY | Aspar MotoGP Team | +1'09.877 |
20 | Anthony WEST | AB Motoracing | +1'24.749 |
Not Classified | |||
4 | Ducati Team | 162.1 | |
93 | Repsol Honda Team | 156.1 | |
76 | Forward Racing | 132.6 | |
29 | Ducati Team | 155.6 | |
Not Finished 1st Lap | |||
55 | E-Motion IodaRacing Team | ||
|
Βαθμολογία
Pos. | Rider | Bike | Points |
1 | Valentino ROSSI | Yamaha | 312 |
2 | Jorge LORENZO | Yamaha | 305 |
3 | Marc MARQUEZ | Honda | 222 |
4 | Dani PEDROSA | Honda | 190 |
5 | Andrea IANNONE | Ducati | 188 |
6 | Bradley SMITH | Yamaha | 171 |
7 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 153 |
8 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 118 |
9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 107 |
10 | Pol ESPARGARO | Yamaha | 103 |
11 | Aleix ESPARGARO | Suzuki | 97 |
12 | Maverick VIÑALES | Suzuki | 92 |
13 | Scott REDDING | Honda | 83 |
14 | Yonny HERNANDEZ | Ducati | 53 |
15 | Hector BARBERA | Ducati | 33 |
16 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia | 29 |
17 | Loris BAZ | Yamaha Forward | 28 |
18 | Stefan BRADL | Aprilia | 17 |
19 | Jack MILLER | Honda | 17 |
20 | Nicky HAYDEN | Honda | 16 |
21 | Eugene LAVERTY | Honda | 9 |
22 | Katsuyuki NAKASUGA | Yamaha | 8 |
23 | Michele PIRRO | Ducati | 8 |
24 | Mike DI MEGLIO | Ducati | 8 |
25 | Hiroshi AOYAMA | Honda | 5 |
26 | Takumi TAKAHASHI | Honda | 4 |
27 | Toni ELIAS | Yamaha Forward | 2 |
28 | Alex DE ANGELIS | ART | 2 |