.
Κατηγορία MotoGP
Κυριακή, 18 Οκτωβρίου 2015 09:25

MotoGP 2015, 16ος αγώνας, Philip Island

 

Θρίλερ με Marquez νικητή!

 

 

Του Τάκη Μανιάτη

Ένας από τους πιο επεισοδιακούς αγώνες, με τέσσερις αναβάτες να μάχονται μέχρι τελευταία στιγμή για την νίκη, είχε τελικά νικητή τον Marc Marquez, με τους Lorenzo, Iannone και Rossi να τερματίζουν κολλητά!

Ο γλάρος!


Οι καλύτερες προβλέψεις δεν θα μπορούσαν να πέσουν μέσα στο τι θα συνέβαινε στον 15ο αγώνα της χρονιάς, στο Philip Island. Όλοι γνώριζαν βέβαια ότι ο Lorenzo έπρεπε να νικήσει για να μειώσει την βαθμολογική διαφορά από τον Rossi, και πως αυτός ήταν ο κύριος στόχος του. Και πως ο Rossi, θα έκανε το παν για να παραμείνει έστω πίσω του.

Έχοντας την Pole Position o Marquez, με τον Iannone δεύτερο και τον Lorenzo τρίτο, και τον Rossi να ξεκινάει από την τρίτη σειρά εκκίνησης, οι προβλέψεις μάλλον θα δικαίωναν τον Lorenzo. Ήταν ο Iannone όμως που τέθηκε επικεφαλής του αγώνα από νωρίς, με τους Marquez, Lorenzo να ακολουθούν, και σύντομα η πρώτη οκτάδα αναβατών να βρίσκεται κολλητά μεταξύ τους.
Λίγους γύρους μετά, ο Iannone χτυπάει με το κράνος του έναν γλάρο (!!) και χάνει την πρώτη θέση από τον Lorenzo που καιροφυλακτεί. Από νωρίς ο Lorenzo βάζει το κεφάλι κάτω και αρχίζει τους γρήγορους γύρους στην προσπάθεια του να κάνει διαφορά και να ξεφύγει από τους αντιπάλους του - τον εξής Rossi ουσιαστικά....

Πίσω του, ο Marquez με τους Iannone και Rossi ξεφεύγουν και αρχίζουν την μάχη για το βάθρο. Πιο πίσω, οι Crutchlow, Pedrosa, Vinales, έχουν κάνει ένα άλλο γκρουπ, που μάχεται για την 5η θέση.

Ανακατατάξεις!


Μπροστά, ο Lorenzo εκμεταλλεύεται την μάχη των τριών αναβατών και φτάνει την διαφορά στο 1,5'', αλλά λίγο μετά την μέση του αγώνα, ο Marquez με τον Rossi ανεβάζουν ρυθμό και τον πλησιάζουν, μειώνοντας την διαφορά στο 0,5''. Ο Marquez κάνει την επίθεση του και περνάει σε μία δεξιά όπου ο Lorenzo ανοίγει την γραμμή του και φεύγει μπροστά. Οι Lorenzo, Rossi, Iannone, βρίσκονται πλέον κοντά. Ο αγώνας πλησιάζει στο τέλος και ο Lorenzo περνάει ξανά μπροστά, ενώ ο Iannone, κάθε φορά που περνάνε από την γραμμή τερματισμού, περνάει τον Rossi δείχνοντας τα άλογα της Ducati και τα 15 χιλιόμετρα περισσότερης τελικής (243 έναντι 228!). Έτσι, είναι ο Lorenzo αυτός που κρατιέται μπροστά, και περνάει ξανά τον Marquez λίγους γύρους πριν το τέλος.
Πλησιάζουμε στους τελευταίους γύρους, όπου ο Rossi δείχνει να ζυγίζει τους αντιπάλους, μιας και είναι πλέον όλοι ξανά κολλητά, και δείχνει πως θα μπορούσε ίσως να διεκδικήσει και την νίκη, ή την θέση στο βάθρο. Βρίσκεται 4ος πλέον, και όλα αλλάζουν αφού περνάει τον Iannone και βρίσκεται πίσω από τον Lorenzo.

Δύο γύρους πριν το τέλος, ο Iannone επιτίθεται ξανά στην ευθεία, τους περνάει, και δείχνει ικανός για την νίκη. Ο Lorenzo βρίσκεται ξανά μπροστά μετά από μάχη με τον Marquez και ο Rossi βρίσκεται κολλητά πίσω του, με τον Iannone στην ρόδα τους. Ο Iannone κάνει μία απίστευτη κίνηση και περνάει τους Marquez και Rossi, λίγο αφού ο Rossi είχε περάσει τον Marquez, και φεύγει μπροστά! O Marquez επιτίθεται ξανά και περνάει και πλησιάζει επικίνδυνα τον Lorenzo.

Επίθεση Marquez!


Την ίδια κίνηση κάνει και ο Rossi και περνάει στην 3η θέση. Δύο στροφές πριν το τέλος, ο Marquez που έχει κολλήσει στην ουρά του Lorenzo, περνάει μπροστά και παραμένει εκεί μέχρι την πτώση της καρό σημαίας που απέχει μόλις μία ευθεία! Την επίθεση του κάνει και ο Iannone και περνάει τον Rossi και τερματίζουν σχεδόν μαζί, με τον Rossi να μένει τελικά εκτός βάθρου, με διαφορά μόλις 120 χιλιοστών του δευτερολέπτου!
Ακολουθούν οι Pedrosa, Vinales, Crutchlow, Pol και Aleix Espargaro, Smith.
Αλλάζει και βαθμολογία, μιας και ο Lorenzo με την 2η θέση του πήρε τους 20 βαθμούς που μείωσαν την διαφορά του από τον Rossi στους 11 βαθμούς!
Όπως φαίνεται, θα δούμε και άλλους εντυπωσιακούς αγώνες στις επόμενες δύο διοργανώσεις που απομένουν για να κριθεί ο φετινός τίτλος, με τις μικρές διαφορές μεταξύ των δύο πρώτων, αλλά και την όρεξη των υπολοίπων για νίκη, να δημιουργούν ευκαιρίες και όμορφες μάχες!

Φωτογραφίες

Αποτελέσματα

Pos. Rider Bike Time/Gap
1 Marc MARQUEZ Honda 40'33.849
2 Jorge LORENZO Yamaha +0.249
3 Andrea IANNONE Ducati +0.930
4 Valentino ROSSI Yamaha 1.058
5 Dani PEDROSA Honda 5.062
6 Maverick VIÑALES Suzuki 6.800
7 Cal CRUTCHLOW Honda 9.375
8 Pol ESPARGARO Yamaha 18.401
9 Aleix ESPARGARO Suzuki 20.039
10 Bradley SMITH Yamaha 20.657
11 Scott REDDING Honda 21.846
12 Danilo PETRUCCI Ducati 22.840
13 Andrea DOVIZIOSO Ducati 29.168
14 Alvaro BAUTISTA Aprilia 37.244
15 Jack MILLER Honda 40.192
16 Hector BARBERA Ducati 48.263
17 Yonny HERNANDEZ Ducati 48.572
18 Loris BAZ Yamaha Forward 48.677
19 Eugene LAVERTY Honda 50.201
20 Mike DI MEGLIO Ducati 50.262
21 Stefan BRADL Aprilia 50.277
22 Toni ELIAS Yamaha Forward +1'20.942
23 Anthony WEST Honda +1'23.454
Not Classified
  Nicky HAYDEN Honda 18 Laps
  Damian CUDLIN ART 18 Laps

Βαθμολογία

Pos. Rider Bike Points
1 Valentino ROSSI Yamaha 296
2 Jorge LORENZO Yamaha 285
3 Marc MARQUEZ Honda 222
4 Andrea IANNONE Ducati 188
5 Dani PEDROSA Honda 165
6 Bradley SMITH Yamaha 158
7 Andrea DOVIZIOSO Ducati 153
8 Cal CRUTCHLOW Honda 107
9 Danilo PETRUCCI Ducati 97
10 Pol ESPARGARO Yamaha 96
11 Aleix ESPARGARO Suzuki 88
12 Maverick VIÑALES Suzuki 84
13 Scott REDDING Honda 78
14 Yonny HERNANDEZ Ducati 49
15 Hector BARBERA Ducati 30
16 Loris BAZ Yamaha Forward 28
17 Alvaro BAUTISTA Aprilia 28
18 Jack MILLER Honda 17
19 Nicky HAYDEN Honda 16
20 Stefan BRADL Aprilia 11
21 Eugene LAVERTY Honda 9
22 Katsuyuki NAKASUGA Yamaha 8
23 Michele PIRRO Ducati 8
24 Mike DI MEGLIO Ducati 8
25 Hiroshi AOYAMA Honda 5
26 Takumi TAKAHASHI Honda 4
27 Alex DE ANGELIS ART 2

 

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Κυριακή, 18 Οκτωβρίου 2015 18:52

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « MotoGP 2015, 15ος αγώνας, Motegi MotoGP 2015, 17ος αγώνας, Μαλαισία »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon