Με τον καλύτερο τρόπο γιόρτασε τα γενέθλιά του ο Dani Pedrosa (29 Σεπτεμβρίου), κατακτώντας την 3η νίκη του για φέτος, την 38η νίκη στα GP (ισοβάθμισε με τους Lorenzo και Stoner), και την 400η νίκη για Ισπανό αναβάτη στην κατηγορία MotoGP! Οι πτώσεις από την αρχή του αγώνα (Rossi), οι έξοδοι στις αμμοπαγίδες (Stoner, Hayden), το πέρασμα από τα Pits για ποινές εκκίνησης (Dovisiozo, Simonceli, Crutschlow) άλλαξαν τα προγνωστικά σε έναν αγώνα στον οποίο όλοι περιμέναμε ανατροπές.
Λάθος ο Stoner, μπροστά ο Pedrosa
Με την διαφορά των 44 βαθμών από τον Jorge Lorenzo, o Casey Stoner έφτασε στην Ιαπωνία προκειμένου να βάλει άλλο ένα λιθαράκι στον δεύτερο παγκόσμιο τίτλο του στην μεγάλη κατηγορία. Μία στρατιά από Honda εμφανίστηκαν ωστόσο στον αγώνα στο Motegi έτσι ώστε η εταιρία με σήμα το φτερό να κερδίσει στα σίγουρα στον συγκεκριμένο αγώνα, μιας και είχε να το καταφέρει από το 1992 με αναβάτη τον Otawa, όταν η κατηγορία αφορούσε μόνο τα δίχρονα 500. Ο Stoner κατείχε την pole κι έτσι έκανε πολύ καλή εκκίνηση και ξεκίνησε από την αρχή δυνατά. Με τους Pedrosa, Lorenzo και Dovisiozo να ακολουθούν από κοντά, οι πρώτες στροφές όπως πάνετα ήταν και οι πιο κρίσιμες.
Ένα απότομο φρενάρισμα του Rossi, όπως τελικά απεδείχθη, έστειλε τον Ιταλό εννέα φορές παγκόσμιο πρωταθλητή να σέρνεται στην άσφαλτο και έπειτα στην αμμοπαγίδα, όπου και τελείωσε άδοξα ο αγώνας του. Αν και τα αποτελέσματα των δοκιμών με το νέο πλαίσιο ήταν αισιόδοξα, και όλοι περιμέναμε να δούμε τον Rossi να εμπλέκεται σε μάχες, για να γίνει κάτι τέτοιο θα έπρεπε πρώτιστα να είναι όρθιος και να συμμετέχει στον αγώνα, κάτι που δυστυχώς δεν έγινε. Παράλληλα, ο Rossi, πήρε μαζί του τον Spies ο οποίος όμως επιβίωσε περνώντας ανώδυνα την αμμοπαγίδα και συνέχισε από τις πίσω θέσεις.
Ο Stoner ωστόσο είχε φύγει μπροστά και ανοίγει την διαφορά του από τους υπόλοιπους με τους πιο σταθερούς Lorenzo και Pedrosa να ακολουθούν κατά πόδας. Κοντά τους γίνεται μία μάχη με τους Dovisiozo, Simonceli, να παλεύουν για μία θέση στο βάθρο, ενώ οι Hayden, Bautista βρίσκονται πολύ κοντά.
Ωστόσο, στις μπροστινές θέσεις, ένα απότομο άνοιγμα του γκαζιού από τον Stoner, έφερε κουνήματα στην μοτοσυκλέτα του, τα οποία με τη σειρά τους ανάγκασαν τον Αυστραλό σε ένα δυνατό φρενάρισμα με το μπροστινό. Έχασε έτσι την γραμμή του σε μία δεξιά στροφή, έφυγε ευθεία στην αμμοπαγίδα, και μπήκε ξανά στην πίστα, χάνοντας πολλές θέσεις. Τη σκυτάλη πήρε απευθείας ο Pedrosa, ο οποίος έβαλε το κεφάλι κάτω για να πετύχει την πολυπόθητη νίκη.
Την ίδια στιγμή, και σύμφωνα με τους αγωνοδίκες αλλά και με την επιβεβαίωση της κάμερας, στην εκκίνηση οι Dovisiozo, Simonceli και Crutchlow έκαναν άκυρη εκκίνηση κι έτσι δέχτηκαν ποινή προσπέλασης μέσα από τα πιτς. Οι αναβάτες μετά από δύο γύρους κι αφού είδαν τις πινακίδες των ομάδων, βγήκαν στα πιτς κι έτσι έχασαν χρόνο.
Πρώτοι ο Dovisiozo με τον Simonceli έκαναν την έξοδό τους στα πιτς παρέα, κι έτσι βγήκαν να μάχονται κατευθείαν στην 6η θέση, μιας και ο Stoner είχε εντωμεταξύ περάσει μπροστά.
Μάχη για την 4η θέση
Hayden και Bautista βγαίνουν εκτός μάχης λίγο αργότερα με πτώσεις, ο πρώτος με χάσιμο γραμμής στα φρένα, και ο δεύτερος από γλίστρημα του μπροστινού, πάλι στα φρένα, αφού έχουν όμως ήδη δεχθεί προσπεράσεις από τους προαναφερθέντες, και στις πρώτες θέσεις, η κατάσταση έχει σταθεροποιηθεί. Την ίδια τύχη είχε και ο Toni Elias ο οποίος βρισκόταν συνεχώς μέσα στους πρώτους έξι αναβάτες. Pedrosa, Lorenzo, στα δώδεκα δευτερόλεπτα βρίσκεται ο Stoner, και πολύ πιο πίσω οι Dovisiozo και Simonceli που μάχονται για την τέταρτη θέση. Καθώς ο Simonceli πίεζε ασφυκτικά, ο Dovi έκλεινε τις πόρτες αλλά ο Ιταλός τελικά επικράτησε και ήταν αυτός που πανηγύρισε την τέταρτη θέση του βάθρου.
Pedrosa, Lorenzo, Stoner, Simonceli και Dovisiozo, ήταν αυτοί που κράτησαν το ενδιαφέρον στους θεατές, σε έναν αγώνα που σημαδεύτηκε από πολλές πτώσεις από “μπροστινά”.
Άξιος συγχαρητηρίων ο Pedrosa ο οποίος απέδειξε με τον καλύτερο τρόπο ότι φέτος, αν δεν είχε πέσει στο Le mans, θα ήταν ίσως η χρονιά του, και επειδή έδωσε την πολυπόθητη νίκη στο Motegi, στην Honda, μετά από δύο δεκαετίες. Άξιος και ο Lorenzo που συγχάρηκε τον Pedrosa και την ομάδα του για την νίκη.
Κερδισμένος όμως είναι ο Stoner που, αν και τερμάτισε στην 3η θέση στεναχωρημένος, οδεύει με ακρίβεια στον δεύτερο παγκόσμιο τίτλο του.
Αποτελέσματα
Θέση | Αναβάτης | Ομάδα | Χρόνος / διαφορά |
1 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | 42'47.481 |
2 | Jorge LORENZO | Yamaha Factory Racing | 7.299 |
3 | Casey STONER | Repsol Honda Team | 18.380 |
4 | Marco SIMONCELLI | San Carlo Honda Gresini | 23.550 |
5 | Andrea DOVIZIOSO | Repsol Honda Team | 23.691 |
6 | Ben SPIES | Yamaha Factory Racing | 37.604 |
7 | Nicky HAYDEN | Ducati Team | 39.167 |
8 | Colin EDWARDS | Monster Yamaha Tech 3 | 45.023 |
9 | Hiroshi AOYAMA | San Carlo Honda Gresini | 49.074 |
10 | Randy DE PUNIET | Pramac Racing Team | 59.022 |
11 | Cal CRUTCHLOW | Monster Yamaha Tech 3 | +1'13.964 |
12 | Kousuke AKIYOSHI | LCR Honda MotoGP | +1'21.709 |
13 | Shinichi ITO | Honda Racing Team | +1'26.381 |
Not Classified | |||
Toni ELIAS | LCR Honda MotoGP | 7 Laps | |
Alvaro BAUTISTA | Rizla Suzuki MotoGP | 11 Laps | |
Damian CUDLIN | Pramac Racing Team | 11 Laps | |
Hector BARBERA | Mapfre Aspar Team MotoGP | 23 Laps | |
Valentino ROSSI | Ducati Team | 0 Lap |
Βαθμολογία
Θέση | Αναβάτης | Μοτοσυκλέτα | Βαθμοί |
1 | Casey STONER | Honda | 300 |
2 | Jorge LORENZO | Yamaha | 260 |
3 | Andrea DOVIZIOSO | Honda | 196 |
4 | Dani PEDROSA | Honda | 195 |
5 | Ben SPIES | Yamaha | 156 |
6 | Valentino ROSSI | Ducati | 139 |
7 | Nicky HAYDEN | Ducati | 123 |
8 | Marco SIMONCELLI | Honda | 119 |
9 | Colin EDWARDS | Yamaha | 98 |
10 | Hiroshi AOYAMA | Honda | 94 |
11 | Hector BARBERA | Ducati | 77 |
12 | Alvaro BAUTISTA | Suzuki | 67 |
13 | Cal CRUTCHLOW | Yamaha | 57 |
14 | Karel ABRAHAM | Ducati | 50 |
15 | Toni ELIAS | Honda | 47 |
16 | Randy DE PUNIET | Ducati | 39 |
17 | Loris CAPIROSSI | Ducati | 29 |
18 | Kousuke AKIYOSHI | Honda | 7 |
19 | John HOPKINS | Suzuki | 6 |
20 | Shinichi ITO | Honda |
Φωτογραφίες
https://www.bikeit.gr/agwnes-pagkosmio-motogp/item/2416-motogp-2011-15os-agonas-motegi#sigProIdae34d5ac01