Φτάνοντας στον 13ο από τους 18 συνολικά γύρους του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross η κορυφή φιλοξενούσε τρεις αναβάτες σε απόσταση 10 βαθμών μεταξύ τους, εκπροσωπώντας τρία διαφορετικά εργοστάσια και δίχως κάποιος να ξεχωρίζει ως φαβορί.
Οι Jeffrey Herlings (KTM), Romain Febvre (Kawasaki) και Tim Gajser (Honda) έχουν βάλει φωτιά στη σεζόν του 2021 και η συνέχεια που δόθηκε επί ισπανικού εδάφους δεν ξεκαθάρισε απολύτως τίποτα.
Στον πρώτο αγώνα της μεγάλης κατηγορίας, ο Jorge Prado (KTM) πήρε, ως συνήθως, τη Holeshot και προσπάθησε να απομακρυνθεί από τους Febvre και Gajser που τον ακολουθούσαν, ενόσω ο Herlings μπλεκόταν στην κακή του εκκίνηση, στρίβοντας 11ος την πρώτη στροφή.
Ο Prado αρχικά όντως κατάφερε να ξεχωρίσει, όπως ο Febvre έκανε ακριβώς το ίδιο με τον Gajser. Στο μεταξύ ο Herlings είχε αρχίσει να περνά κόσμο επανορθώνοντας το λάθος του, ωστόσο κόλλησε πολλή ώρα πίσω από τον Benoit Paturel (Honda) πριν καταφέρει να φτάσει στις παρυφές του βάθρου.
Στην κορυφή ο Febvre άρχισε να πλησιάζει τον Prado όσο ο αγώνας όδευε προς το τέλος του άρχιζε να μυρίζει μπαρούτι, με την Kawasaki του Γάλλου να γυρνά εμφανώς πιο γρήγορα από την ΚΤΜ του Ισπανού.
Στο τέλος ο Febvre χρησιμοποίησε την εμπειρία του και κατάφερε ένα εντυπωσιακό πέρασμα που του χάρισε και τη νίκη, καθώς ο Prado δεν είχε τον ρυθμό να απαντήσει.
Το δράμα δεν είχε τελειώσει ακόμη όμως, καθώς ο Herlings είχε περάσει αέρα από τον Tony Cairoli (KTM), ήταν τέταρτος και έβλεπε μπροστά του τον Gajser να απέχει 15 δευτερόλεπτα. Ο Σλοβένος πρωταθλητής με τη σειρά του έβλεπε τον Prado να έχει χάσει τον ρυθμό του και προσπάθησε να πιέσει για να τον περάσει. Στην προσπάθεια αυτή έπεσε και, ώσπου να σηκωθεί, ο Herlings ήταν κολλημένος πίσω του, με το βλέμμα πλέον σε ένα βάθρο που θα το θεωρούσε χαμένο μέχρι τότε.
Υπό την ασφυκτική πίεση του Herlings, ο Gajser έκανε ένα ακόμη λάθος που επέτρεψε στον Ολλανδό να σώσει μια χαμένη παρτίδα ανεβαίνοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου!
Έτσι η βαθμολογική απώλεια από τον Febvre ελαχιστοποιήθηκε, ενώ ο έτερος διεκδικητής τερμάτισε πίσω του. Τυχερός και εντυπωσιακά πεισματάρης ο Herlings.
Όχι ότι το χρειαζόταν, αλλά η εξέλιξη του πρώτου αγώνα έδωσε ακόμη περισσότερο ενδιαφέρον στον δεύτερο, όπου ο Prado έφυγε πρώτος και προσπάθησε να εξαφανιστεί, ενώ πίσω του ακολούθησαν οι Herlings και Gajser, ενώ αυτή τη φορά ήταν ο Febvre που τα θαλάσσωσε στην εκκίνηση και βρέθηκε πολύ πίσω μετά την πρώτη στροφή.
Το σκηνικό ήταν πανομοιότυπο με το πρώτο σκέλος: ο Prado προσπαθεί να χτίσει διαφορά, ο Herlings τον μαζεύει, τον περνά και στο τέλος ο Gajser ολοκληρώνει την οπισθοχώρηση του Ισπανού rookie υποβιβάζοντάς τον στην τρίτη θέση.
Βασική διαφορά; Ο Febvre δεν μιμήθηκε τον Herlings του πρώτου σκέλους και κατάφερε να αναρριχηθεί μόνο ως την 7η θέση στον τερματισμό, γεγονός που αναμφίβολα τον έτσουξε βαθμολογικώς και του κόστισε την τρίτη θέση στο βάθρο της Ισπανίας.
Στο σύνολο του αγώνα ο Herlings ήταν ο μεγάλος νικητής, μπροστά από τον Prado και τον Gajser.
Στην βαθμολογία πρωτοπόρος παραμένει ο Herlings με 505 βαθμούς, 12 περισσότερους από τον Febvre (493 β.) και 15 από τον Gajser (490 β.).
Κοινώς, ο πρώτος άνοιξε λίγο παραπάνω τη διαφορά, ενώ ο τρίτος πλησίασε λιγάκι τον δεύτερο. Αυτό όμως που έχει μεγαλύτερη σημασία είναι πως οι τρεις τους παραμένουν κοντά, εντός 15 βαθμών, και το πρωτάθλημα έχει ακόμη πέντε αγώνες με 50 διαθέσιμους βαθμούς εις έκαστον για να κριθεί ο πρωταθλητής.
Φαβορί δεν υπάρχουν, μόνο τρεις παγκόσμιοι πρωταθλητές που παλεύουν σώμα με σώμα για άλλον έναν τίτλο. Παρακολουθούμε μάλλον το καλύτερο πρωτάθλημα MXGP των τελευταίων ετών.
ΜΧ2
Στην ΜΧ2 η εικόνα είναι παντελώς διαφορετική. Εδώ ο Maxime Renaux (Yamaha) απολαμβάνει μιας χορταστικής διαφοράς και το μόνο που χρειάζεται είναι να οδηγεί προσεκτικά και να αποφεύγει τα ρίσκα, τίτλο παίρνει πλέον και χωρίς να κερδίζει διαρκώς.
Ο Γάλλος δείχνει πως το αντιλαμβάνεται, όπως όμως συμβαίνει με κάθε αγωνιζόμενο, όταν ανάψουν τα αίματα και μυρίσει τη νίκη...
Στο πρώτο σκέλος δεν είχαμε αυτήν την περίπτωση. Ο Tom Vialle (KTM) εμφανίστηκε σεληνιασμένος στην πίστα και όσο κι αν ο Renaux θα ήθελε να τον πλησιάσει, τελικά αποδέχτηκε πως δεν αξίζει το ρίσκο και στρογγυλοκάθησε στη δεύτερη θέση του, με τον Mattia Guadagnini (KTM) 7 δευτερόλεπτα πιο πίσω.
Στο δεύτερο σκέλος ωστόσο ο Vialle, ενώ ήταν αρχικά μέσα στη μάχη της νίκης, βρέθηκε τρίτος πίσω από τους Jago Geerts (Yamaha) και Renaux, ενώ στην προσπάθειά του να τους ξαναπιάσει είχε μια μικρή πτώση που δεν του κόστισε άλλη θέση.
Στην κεφαλή ο Renaux αυτή τη φορά είδε πως είχε την ταχύτητα να περάσει τον Geerts και το έκανε στον 13ο γύρο, γυρνώντας στη συνέχεια αρκετά γρήγορα ώστε ουδείς άλλος να μπορέσει να τον καταδιώξει.
Στο τελικό αποτέλεσμα του GP, μεγάλος νικητής ήταν ο Renaux, δεύτερος ο Vialle, ενώ τρίτος αναδείχθηκε ο Jed Beaton (Husqvarna) λόγω της σταθερότητάς του: με δύο τέταρτες θέσεις έβγαλε καλύτερο άθροισμα βαθμών από τους Geerts και Guadagnini που ήταν ή του ύψους ή του βάθους.
Με αυτό το αποτέλεσμα ο Renaux απλά προσέθεσε λίγη παραπάνω χρυσόσκονη σε μια κυριαρχική σεζόν φτάνοντας στους 535 βαθμούς, ενώ ο δεύτερος Geerts έχει μόλις 427, με τους Guadagnini (426 β.) και Vialle (417 β.) να ακολουθούν.
Τίποτε δεν έχει κριθεί με 250 διαθέσιμους βαθμούς ως το τέλος της σεζόν, αλλά η πρωτοπορία που έχει χτίσει ο Renaux δικαίως τον χρίζει ως μεγάλο φαβορί.
Αναλυτικά αποτελέσματα αγώνα και βαθμολογίες MXGP 2021
Ο επόμενος αγώνας θα μας πάει στη βόρεια Ιταλία και τη φημισμένη πίστα Pietramurata στις 24 Οκτωβρίου 2021.
