Συνεχίζουμε το αφιέρωμα στο θρυλικό Dakar Rally, αυτή τη φορά με τα σημαντικότερα γεγονότα του αγώνα του 2008.
O αγώνας που δεν έγινε ποτέ
To 2008 ήταν το έτος του 30ου Dakar και παράλληλα η τελευταία χρονιά του θρυλικού αγώνα σε Ευρώπη και Αφρική. Το στερνό αντίο τελικά ήταν ακόμη πιο πικρό από όσο φανταζόταν κανείς πριν από την εκκίνηση και αυτό γιατί τελικά δεν δόθηκε ποτέ εκκίνηση.
Το Dakar του 2008 ακυρώθηκε μία ημέρα πριν ξεκινήσει κανονικά εξαιτίας των απειλών για τρομοκρατική επίθεση που δέχθηκε με τους διοργανωτές να προχωρούν σε αυτή την απόφαση ύστερα και από τις συστάσεις του Γαλλικού Υπουργείου Εξωτερικών. Οι υποψίες για τρομοκρατική επίθεση στους συμμετέχοντες στον αγώνα μόνο τέτοιες δεν ήταν καθώς μερικές ημέρες πριν από την προγραμματιζόμενη εκκίνηση τέσσερις Γάλλοι πολίτες δολοφονήθηκαν στην Μαυριτανία, ενώ ακολούθησαν οι θάνατοι και τριών Μαυριτανών στρατιωτών με τους οπλισμένους δολοφόνους να σχετίζονται με την Al-Qaeda.
Τελικά ο Etienne Lavigne (φωτογραφία) της διοργανώτριας Amaury Sport Organisation (ASO) ανακοίνωσε την ακύρωση του αγώνα παρά τις αντιρρήσεις της κυβέρνησης της Μαυριτανίας, αλλά και των άλλων αφρικάνικων κρατών που περίμεναν πώς και πώς το Dakar για να ενισχύσουν τις οικονομίες τους. Η απόφαση της ASO αποδείχθηκε κάτι παραπάνω από σωστή αφού μερικές εβδομάδες μετά πραγματοποιήθηκε τρομοκρατική επίθεση στην πρωτεύουσα Nouakchott της Μαυριτανίας.
Αυτή φυσικά δεν ήταν η πρώτη φορά που οι συμμετέχοντες του Dakar απειλούνται από τρομοκράτες ή από ντόπιο αφρικάνικο πληθυσμό με πρόσβαση σε όπλα, έχοντας θρηνήσει θύματα και στο παρελθόν. Ήταν όμως η τελευταία αφού το 2009 ο αγώνας πέρασε στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού.
Τα στοιχεία του Dakar Rally 2008 με μια ματιά
Εκκίνηση: 5 Ιανουαρίου, Lisbon (Portugal)
Τερματισμός: 20 Ιανουαρίου, Dakar
Ημέρα ξεκούρασης: 13 Ιανουαρίου, Atar (Mauritania)
Μήκος Rally: 9.273 χλμ.
Χιλιόμετρα Ειδικών διαδρομών: 5.736 χλμ.
Χώρες φιλοξενίας: Portugal, Morocco, Mauritania, Senegal
Αριθμός αγωνιζόμενων: 550
Στην εκκίνηση: 204 αυτοκίνητα, 248 μοτοσυκλέτες, 98 φορτηγά
Κύριοι Διεκδικητές της νίκης:
KTM: Coma, Despres, Casteu, Lopez, Ullevalseter
Yamaha: Frétigné, Faria, Rodrigues, Marchini
Honda: Béthys
Αυτοκίνητα (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)
Schlesser-Ford: Schlesser-Debron, Monterde-Lurquin, Housieaux-Polato
Mitsubishi: Masuoka-Maimon, Peterhansel-Cottret, Roma-Cruz, Alphand-Picard
Volkswagen: Sainz-Perin, De Villiers-Von Zitzewitz, Miller-Pitchford, Depping-Gottschlak, Sousa-Schulz
BMW X-Raid: El Attiyah-Thorner, Chicherit-Baumel, Saby-Guehennec, Nobre-Palmeiro
Φορτηγά: (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)
Hino: Y.Sugawara-Suzuki, T.Sugawara-Hamura
Kamaz: Chagin-Savostine-Nikolaev, Kabirov-Belyaev-Mokeev
Ginaf: J.De Rooy-Colebunders-Rodewald, G.De Rooy-Colsoul-Slaats, Van Ginkel-Tijsterman-R.De Rooy
Tatra: A.Loprais-Lala-Holan, A.De Azevedo-Martinec-Justo
Man: Stacey-Gotlib-Der Kinderen, Jacquot-Alcaraz-Van Gistel