.
Κατηγορία Ταξινομήσεις
Τρίτη, 13 Δεκεμβρίου 2022 15:12

Ταξινομήσεις Ενδεκαμήνου 2022 – Κατάταξη εταιρειών

Πρώτη και καλύτερη στις ταξινομήσεις της ελληνικής αγοράς μετά από τη συμπλήρωση 11 μηνών στο 2022 παραμένει η SYM, με μερίδιο άνω του 25%.

Έχοντας κατακτήσει στην πρώτη θέση στους πίνακες ταξινομήσεων κατά τους 9 από τους 11 μήνες του χρόνου ως τώρα, προφανώς και δεν αποτελεί έκπληξη η πρωτιά της SYM στο άθροισμα του ενδεκαμήνου.

Με 13,347 δίκυκλα και μερίδιο 25.05%, η εταιρεία που αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα από τη Γκοργκόλης Α.Ε. κρατά και με τα δύο χέρια άλλη μια χρονιά απόλυτης κυριαρχίας στα εγχώρια δρώμενα.

Ακολουθεί από σχετικά κοντά μόνο η Honda, έχοντας 10,425 ταξινομήσεις και φλερτάροντας με το 20%, ενώ ακολουθεί η Piaggio με 6,919 και σχεδόν 13% της αγοράς.

Ακολουθεί ο αναλυτικός πίνακας ταξινομήσεων ενδεκαμήνου 2022 για όλες τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα, όπως δημοσιεύεται από την ΕΛΣΤΑΤ και μας κοινοποιείται από τον ΣΕΜΕ.

Ταξινομήσεις Ενδεκαμήνου 2022

 

Κατασκευαστής

Ταξινομήσεις

Μερίδιο

1

SYM

13347

25,07%

2

HONDA

10425

19,58%

3

PIAGGIO

6919

12,99%

4

DAYTONA

5884

11,05%

5

YAMAHA

4871

9,15%

6

KYMCO

1983

3,72%

7

CFMOTO

1795

3,37%

8

VESPA

1170

2,20%

9

BMW

845

1,59%

10

APRILIA

606

1,14%

11

VOGE

441

0,83%

12

SUZUKI

375

0,70%

13

KEEWAY

345

0,65%

14

BENELLI

343

0,64%

15

KTM

313

0,59%

16

MALAGUTI

305

0,57%

17

THRUST

287

0,54%

18

TRIUMPH

287

0,54%

19

BRIXTON

170

0,32%

20

ROYAL ENFIELD

160

0,30%

21

DUCATI

151

0,28%

22

SEGWAY

126

0,24%

23

HUSQVARNA

122

0,23%

24

POLARIS

112

0,21%

25

JIAYUAN

110

0,21%

26

EFUN/ZAP

109

0,20%

27

BETA

99

0,19%

28

NIU

94

0,18%

29

JIANGSU XINRI

93

0,17%

30

SILENCE

92

0,17%

31

BAJAJ

85

0,16%

32

MOTRON

82

0,15%

33

SUPER SOCO

82

0,15%

34

ZHONGNENG

79

0,15%

35

MOTO GUZZI

59

0,11%

36

RENLI

54

0,10%

 

Άλλοι

829

1,56%

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 13 Δεκεμβρίου 2022 15:17

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon