Σύμφωνα με τα ετήσια στατιστικά στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. κατά το έτος 2016, από τις Υπηρεσίες Τροχαίας, βεβαιώθηκαν συνολικά 409.656 παραβάσεις σε όλη την Επικράτεια. Πόσες λέτε αφορούσαν σε μη χρήση κράνους μοτοσυκλέτας; Να σας δώσουμε ένα στοιχείο. Δεν ήταν λίγες, ενώ ήταν σχεδόν διπλάσιες από εκείνες για τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας.
Χωρίς περαιτέρω αργοπορία, ας δούμε τις παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν και σε τι αφορούν:
- 176.592 παραβάσεις ταχύτητας
- 63.971 μη χρήση κράνους
- 34.831 μη χρήση ζώνης ασφαλείας
- 33.192 οδήγηση υπό την επήρεια μέθης
- 25.381 παραβίαση χρήσης κινητού τηλεφώνου
- 18.238 παραβάσεις οχημάτων (ΚΤΕΟ)
- 16.152 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη
- 12.329 κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
- 10.042 αντικανονικό προσπέρασμα
- 6.348 αντικανονικοί ελιγμοί
- 5.140 φθαρμένα ελαστικά
- 3.733 παραβίαση προτεραιότητας
- 2.728 παράνομες διαφημιστικές πινακίδες
- 613 μη χρήση παιδικών καθισμάτων
- 366 κίνηση στην αριστερή λωρίδα – μη κίνηση στο δεξιό άκρο.
Εξήντα τέσσερις χιλιάδες κλήσεις για κράνος το 2016 λοιπόν. Δεν τις λες και λίγες. Και αν μη τι άλλο είναι βουνό σε σχέση με τις κλήσεις για ζώνη, όταν την ίδια ώρα τα αυτοκίνητα είναι πολλαπλάσια από τα δίκυκλα. Κι ας μην αρχίσουμε με τις δικαιολογίες περί επιλεκτικών ελέγχων. Την πραγματικότητα τη ζούμε όλοι μας καθημερινά. Η κουλτούρα δυστυχώς είναι αυτό που μας λείπει.
Ας δούμε όμως λίγο αναλυτικότερα και τις κλήσεις ανασφάλιστων οχημάτων παρακάτω. Φυσικά οι... ηλεκτρονικές διασταυρώσεις εξακολουθούν να αποτελούν μυθεύματα. Μακάρι να τις δούμε να υλοποιούνται στο άμεσο μέλλον, αλλά δεν είμαστε και πολύ αισιόδοξοι περί τούτου.
Έτσι λοιπόν, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. στο πλαίσιο των παραβάσεων διαπιστώθηκε (από μπλόκα στους δρόμους) ότι 35.958 οχήματα διαφόρων τύπων (αυτοκίνητα - φορτηγά - μοτοσικλέτες) κυκλοφορούσαν χωρίς να διαθέτουν την απαραίτητη από το νόμο ασφαλιστική κάλυψη.
