.
Κατηγορία Triumph
Πέμπτη, 14 Απριλίου 2016 12:22

Triumph Street Triple 800 2017 - Spy Pics

 

Πόνεσαν τα μάτια μας από την ποιότητα των φωτογραφιών

 

Όπως είχαμε δημοσιεύσει τον Ιούλιο του 2015, όλοι γνώριζαν πως η Triumph δούλευε πάνω σε μια νέα γκάμα Street Triple. Πλέον έχουμε στα χέρια μας και τις πρώτες "κατασκοπικές" φωτογραφίες -δυστυχώς πολύ κακής ποιότητας.

Η μοτοσυκλέτα που φαίνεται στις 2 φωτογραφίες που δημοσιεύει ο βρετανικός ειδικός τύπος φωτογραφήθηκε κατά τη διάρκεια δοκιμών, ενώ με προσεκτική ματιά (ζαλιστήκαμε με το πιξελάρισμα) διακρίνεται ένα διπλό (συμβατικό) ψαλίδι, ενώ η εξάτμιση δεν βρίσκεται στο κάτω μέρος του κινητήρα. 

newtriple1

Οι καθρέπτες πιάνουν στα ακρόμπαρα, ενώ εντύπωση προκαλεί το Top-Box που φέρει η μοτοσυκλέτα στο πίσω μέρος της (ιεροσυλία στην μέχρι σήμερα σειρά των Street Triple... αλλά όχι στη νέα, όπως φαίνεται).

Όσον αφορά στον κινητήρα, οι Βρετανοί δημοσιογράφοι επιμένουν πως θα πρόκειται για το νέο τρικύλινδρο 800άρι σύνολο που εδώ και καιρό φημολογείται πως ετοιμάζει η Triumph, κινητήρα που ΔΕΝ θα είναι εκείνος που χρησιμοποιεί το Tiger 800, καθώς στο Street Triple 800 έμφαση θα έχει η υπερστροφία και όχι η ροπή σε χαμηλές και μεσαίες στροφές.

Όπως είχαμε γράψει τον περασμένο Ιούλιο, από διαρροές φαίνεται πως η Triumph δουλεύει πάνω σε 4 εκδόσεις της νέας μοτοσυκλέτας, με νέο κινητήρα ρυθμισμένο σε 3 διαφορετικές εκδόσεις ανάλογα το μοντέλο!

Στο έγγραφο που είχε διαρρεύσει τότε, είχαμε δει μία τουριστική έκδοση με την ονομασία RT, και μία έκδοση RS - προφανώς με ολόκληρο fering, με την απόδοση να φτάνει στους 125 ίππους.

Οι δύο απλές γυμνές εκδόσεις, θα έχουν 110 και 115 ίππους για την Street Triple / R, με τον κυβισμό να αναφέρεται πάνω από τα 750 κυβικά εκατοστά για όλες τους.

Η τότε αναφορά έκανε λόγο για νέο μισό fering (που δεν φοράει η μοτοσυκλέτα στις φωτογραφίες), όργανα TFT, χάρτες κινητήρα, και νέα σχεδίαση συνολικά.

Αντίπαλοι της μοτοσυκλέτας; Το Yamaha MT-09 Tracer, και τα MV Agusta Brutale - Rivale / Turismo στα 800 κυβικά εκατοστά, για να ονομάσουμε μόνο 2 από αυτούς.

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 19 Απριλίου 2016 17:50

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Triumph Thruxton & Thruxton R 2016 Triumph Scrambler: spy pics »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon