Η Triumph παρουσιάζει το ανανεωμένο Street Twin με μια σειρά από υπέροχα, καλοδεχούμενα δωράκια – ανάλογα στην πλειοψηφία τους με αυτά που απέκτησε φέτος και το Street Scrambler.

Η αρχή γίνεται από τον κινητήρα, τον δικύλινδρο σε σειρά 900άρη που μας έρχεται για το 2019 με 65 άλογα, μια αύξηση 10 ίππων ή 18% από την προηγούμενη μορφή του. Για να γίνει αυτό η Triumph ελάφρυνε τον στρόφαλο και τον αντικραδασμικό άξονα, μαζί με όλα τους τα αντίβαρα. Έτσι το 900άρι μοτέρ δουλεύει 500 στροφές ψηλότερα, ως τις 7,500, ενώ η μέγιστη ροπή των 82 kg.m παραμένει εκεί που χρειάζεται, να κορυφώνεται μόλις στις 3,200 σ.α.λ.

Αφήνοντας τον κινητήρα, η Triumph έριξε στο τραπέζι μια νέα γερή αναβάθμιση στο μπροστινό του Street Twin με νέο αναβαθμισμένο cartridge πιρούνι και καινούργια τετραπίστονη δαγκάνα της Brembo.

Προσέθεσε δε νέες χαρτογραφήσεις Road και Rain που ενεργοποιούνται με ένα κουμπί από το τιμόνι, traction control που απενεργοποιείται, LED πίσω φώτα, immobilizer και νέο καινούργιο καπάκι κεφαλής από μαγνήσιο και νέες αλουμινένιες ζάντες.

Φυσικά η λίστα των έξτρα περιλαμβάνει μερικά εξαρτήματα για την αισθητική προσαρμογή του Street Twin, καθώς και ολοκληρωμένα Inspiration Kits.

Θα διατεθεί σε τρία χρώματα: μαύρο, κόκκινο και ματ Ironstone.

Το Street Twin θα είναι διαθέσιμο ειδικά για τις Ευρωπαϊκές αγορές και με κιτ διπλωμάτων Α2, δηλαδή με ρύθμιση στον εγκέφαλο για περιορισμό της ισχύος στα νόμιμα όρια της κατηγορίας (ως 35 kW/47 hp) και σχετικό αισθητήρα στη γκαζιέρα.

Φωτογραφίες Στούντιο & Κίνησης

Φωτογραφίες Λεπτομερειών

Φωτογραφίες Αξεσουάρ & Inspirational Kits