To Yamaha SCR950 πατάει πάνω στο XV950, με ανασηκωμένη ουρά και εξάτμιση, ίσια σέλα και Scrambler χαρακτήρα. Γεννήθηκε για την αμερικάνικη αγορά, ενώ τώρα μεταναστεύει και στην Ευρώπη.

Για το 2016, η Yamaha έχει βάλει στόχο να επεκτείνει την ιδιαίτερα επιτυχημένη κατηγορία μοτοσυκλετών Sport Heritage με την άφιξη του SCR950, μιας V-2 μοτοσυκλέτας με street scrambler πνεύμα.

Τη δεκαετία του 1960, ένα street scrambler ήταν το κατάλληλο μοντέλο για αναβάτες που αναζητούσαν μια απλή, κομψή και σκληροτράχηλη μοτοσυκλέτα, η οποία θα μπορούσε να κινείται άνετα μέσα στην πόλη και θα χειριζόταν χωρίς πρόβλημα τις εξορμήσεις στην ύπαιθρο τα σαββατοκύριακα. Αυτές οι μηχανές ήταν η επιτομή του ελεύθερου και χαλαρού πνεύματος εκείνης της δεκαετίας που άφησε εποχή, ενώ η ψυχή τους συνεχίζει να ζει μέσα στο νέα SCR950.

Η ουσία; Μια στιλάτη και προσιτή αερόψυκτη V2 Scrambler μοτοσυκλέτα με έμφαση την ροπή, που θέλει να αποτελέσει την "τα κάνω όλα διασκεδαστικά" απόλυτη δίτροχη λύση.

Ο compact Euro 4 (αερόψυκτος και Euro 4; Νομίζαμε πως αυτό δεν ήταν δυνατό! Να όμως που...) κινητήρας διαθέτει ελαφριά σφυρήλατα έμβολα, ιδανική μάζα στροφάλου και τετραβάλβιδες κεφαλές με ημισφαιρικούς θαλάμους καύσης (pent roof) και παρέχει ροπή 8,1 kgm μόλις στις 3.000 σ.α.λ. 

Το SCR950 είναι εξοπλισμένο με ατσάλινο πλαίσιο, ενώ το υποπλαίσιο είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να μπορεί να δεχθεί την ψηλότερη διπλή σέλα με επίπεδο προφίλ, η οποία προσφέρει μια μεγάλη γκάμα θέσεων οδήγησης για κάθε περίσταση.

Το ρεζερβουάρ-δάκρυ έχει χωρητικότητα 13,2 λίτρων, οι ζάντες είναι αλουμινίου και ο πίσω τροχός 17 ιντσών

Το συμβατικό μπροστινό πιρούνι διαθέτει καλάμια 41 mm και διαδρομή 135 mm, ενώ οι ελαστικές φυσούνες προστατεύουν από τα χώματα και τη σκόνη. Στο πίσω μέρος, τα διπλά αμορτισέρ διαθέτουν δοχεία τύπου piggyback, με διαδρομή 110 mm.

Ξεχωρίζουν ακόμα τα δισκόφρενα 298 mm τύπου μαργαρίτας μπροστά και πίσω, και το στρογγυλό ταχύμετρο με οθόνη LCD και φιμέ φακό, ενώ η SCR950 διαθέτει θήκη αποθήκευσης κάτω από τη νέα επίπεδη διπλή σέλα.

Επισκόπηση SCR950

• Αερόψυκτος κινητήρας V-twin 60 μοιρών 942 κ.εκ.
• Κορυφαία στην κατηγορία απόδοση ροπής: 8,1 kgm στις 3.000 σ.α.λ.
• Κιβώτιο 5 ταχυτήτων με αθόρυβη μετάδοση κίνησης μέσω ιμάντα χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης
• Λεπτή και επίπεδη διπλή σέλα χαμηλού προφίλ με αυξημένο ύψος 830 mm
• Ακτινωτός μπροστινός τροχός 19 ιντσών και πίσω τροχός 17 ιντσών
• Απόσταση από το έδαφος 145 mm
• Φαρδύ τιμόνι τύπου scrambler
• Ζάντες αλουμινίου
• Ελαστικά Bridgestone, TW101 100/90-19 μπροστά και TW152 140/80-17 πίσω
• Πλευστός δίσκος 298 mm τύπου μαργαρίτας μπροστά, δίσκος 298 mm τύπου μαργαρίτας πίσω
• Ατσάλινα φτερά εμπρός και πίσω
• Μαύρος κινητήρας και εξαρτήματα
• Ρεζερβουάρ καυσίμου 13,2 λίτρων
• Στρογγυλό πίσω φως LED
• Στρογγυλό ταχύμετρο με οθόνη LCD και φιμέ κρύσταλο
• Αλουμινένια μαρσπιέ
• Διπλά πίσω αμορτισέρ
• Μπροστινό πιρούνι 41 mm με ελαστικές φυσούνες
• Διαδρομή μπροστινής ανάρτησης 135 mm, διαδρομή πίσω ανάρτησης 110 mm
• Εξάτμιση "2 σε 1" με σιγαστήρα κεκλιμένο προς τα πάνω

Χρώματα: Vivid Red, Yamaha Black

Διαθεσιμότητα: Φεβρουάριος 2017

Φωτογραφίες

Βίντεο