Νέο 6τάχυτο κιβώτιο

Ο δυνατός τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 1.298 κ.εκ. ήταν πάντα ιδανικός για μεγάλα ταξίδια υψηλών ταχυτήτων, και για το 2016 δέχθηκε δωράκι-βοήθεια από το νέο 6τάχυτο (ήταν 5τάχυτο προηγουμένως) κιβώτιο της Yamaha, με ξεχωριστό Dog-Clutch συμπλέκτη με ελικοειδή γρανάζια για πρώτη φορά σε μοτοσυκλέτα της φίρμας. Συγκρινόμενο με το συμβατικό κιβώτιο του προηγούμενου FJR το νέο κιβώτιο είναι 400 γραμμάρια ελαφρύτερο, ενώ οι σχέσεις του είναι βελτιωμένες.

Παράλληλα, οι εκδόσεις FJR1300A/AE 2016 φοράνε ένα νέο Assist and Slipper (με υποβοήθηση & περιορισμένης ολίσθησης) συμπλέκτη, παρόμοιο σε design με εκείνον που φοράει το YZF-R1 του 2015.

Νέοι LED προβολείς

Η δομή των νέων προβολέων των FJR για το 2016 αποτελείται από ένα κύριο χαμηλό κομμάτι που περιέχει 4 compact και ελαφρούς LED προβολείς, με τα 2 εξωτερικά φώτα να παρέχουν τη χαμηλή σκάλα, ενώ τα 2 εσωτερικά συνδυάζονται με τα 2 εξωτερικά στη μεγάλη σκάλα. Φυσικά το LED πανηγύρι δεν σταματά εδώ, καθώς τα νέα FJR διαθέτουν και LED φώτα θέσης με... πτυχές, ώστε να δίνουν 3D χαρακτήρα στο φωτισμό, ενώ έτσι φωτίζουν και καλύτερα.

Adaptive cornering lights στα FJR1300AE/AS

Οι εκδόσεις FJR1300AE/AS του 2016 είναι οι πρώτες μοτοσυκλέτες της Yamaha με Adaptive cornering lights (προσαρμοζόμενοι προβολείς στροφής), που φωτίζουν το εσωτερικό της στροφής όταν η μοτοσυκλέτα αρχίζει να παίρνει κλίση. Τρία ζεύγη LED (πόσα LED πια;!) προβολέων βρίσκονται πάνω από τους διπλούς κύριους προβολείς, και αυτοί ανάβουν διαδοχικά όταν το σύστημα IMU (Inertial Measurement Unit – Σύστημα Μέτρησης Αδράνειας) αντιληφθεί πως η μοτοσυκλέτα παίρνει κλίση. Στις μικρές κλίσεις ανάβουν οι δύο εσωτερικοί προβολείς, και όσο η κλίση μεγαλώνει ανάβει το δεύτερο, μεσαίο ζευγάρι, για να ακολουθήσει και το τρίτο στις οριακές κλίσεις. Το σύστημα δουλεύει τόσο στη χαμηλή όσο και στη μεγάλη σκάλα, τόσο τη νύχτα όσο και τη μέρα (χρήσιμο σε τούνελ, και άλλα σκοτεινά μέρη). Δείτε στο βίντεο που παραθέτουμε πιο κάτω την εντυπωσιακή ενεργοποίηση τους!

LED πίσω φωτιστικό σώμα

Πέρα από τη LED πανδαισία στο μπροστινό μέρος τα FJR του 2016 διαθέτουν ένα φανταστικό σε design LED φωτιστικό πίσω σώμα, το οποίο έχει μια υπέροχη τρισδιάστατη όψη! Το σώμα είναι ελαφρώς φαρδύτερο σε διαστάσεις συγκριτικά με το προηγούμενο, ενώ διαθέτει ένα εσωτερικό σύμπλεγμα LED για το φως του φρένου, το οποίο περιβάλλεται από μια εξωτερική περίμετρο LED για το πίσω φως. Παράλληλα, κάθε φλας δημιουργείται από μια ομάδα τριών οριζόντιων LED.

Νέα όργανα

"Νέα" λέει η Yamaha για τα όργανα, αν και αυτά δεν διαφέρουν πολύ από εκείνα του προηγούμενου μοντέλου. Το πλαίσιο που περιβάλλει τα τρία “ρολόγια” διαθέτει πλέον μεταλλικό φινίρισμα για ποιοτική εμφάνιση, ενώ νέα είναι η επίστρωση στους καθρέπτες των οργάνων για λιγότερες αντανακλάσεις. Στο κέντρο των οργάνων βρίσκεται μια μεγάλη ψηφιακή οθόνη που παίζει τον ρόλο του κοντέρ, ενώ διαθέτει παράλληλα και ενδείξεις ρολογιού, Mode κινητήρα, και ένδειξη στάθμης καυσίμου. Στα αριστερά βρίσκουμε ένα στροφόμετρο με αναλογικές ενδείξεις, και κόκκινο στις 9.000, ενώ στα δεξιά έχουμε μια ψηφιακή οθόνη – trip computer, με τους χιλιομετρητές, ένδειξη θέσης ζελατίνας και ένδειξη σχέσης κιβωτίου, κλπ. Οι ενδεικτικές λυχνίες βρίσκονται τοποθετημένες κάτω από το κοντέρ, ενώ είναι ιδιαίτερα μεγάλες και φωτεινές.

Σημειώστε πως όλα τα FJR του 2016 είναι έτοιμα να δεχθούν την εγκατάσταση του συστήματος D-Air της Dainese για τα μπουφάν με αερόσακο της εταιρείας, που ενεργοποιείται αυτόματα σε πτώση.

Φωτογραφίες κίνησης

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Φωτογραφίες στατικές

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Φωτογραφίες λεπτομερειών

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Βίντεο