Η μικρότερη εκδοχή του Dark Side of Japan, MT-09, λέγεται ΜΤ-07! Η Yamaha παρουσίασε τον μικρό αδελφό που συνεχίζει την παράδοση των MT, χτισμένο πάνω σε ένα δικύλινδρο κινητήρα εν σειρά, χωρητικότητας 689 κυβικών εκατοστών.

Στόχος η αδρεναλίνη

Χωρίς να γίνονται περικοπές, η Yamaha προσφέρει στην μεσαία κατηγορία των naked μοτοσυκλετών το νέο MT-07 με στόχο να εξιτάρει τους αναβάτες με την ποιότητα και την μοναδική σχεδίαση. Η στάση σώματος του αναβάτη στο νέο μοντέλο ακολουθεί τα πρότυπα του ΜΤ-09 και είναι όρθια, για ευκολία στην χρήση, προσφέροντας χαρακτηριστικά για απολαυστική οδήγηση. Το πλαίσιο πάνω στο οποίο βασίζεται είναι τύπου γέφυρας με σωλήνες στρογγυλής διατομής που έχουν καλυφθεί έντεχνα από πλαστικά πλαϊνά ώστε να φαίνεται αλουμινένιο περιμετρικό. Συνδυάζεται βέβαια με αλουμινένια τμήματα στο χώρο των μαρσπιέ. Το βάρος έτσι έχει κρατηθεί στα 164 κιλά για την μοτοσυκλέτα άδεια, η οποία φτάνει τα 179 πλήρης υγρών, με γεμάτο το 14άρων λίτρων ρεζερβουάρ καυσίμου. Χρησιμοποιεί συμβατικό μπροστινό σύστημα με καλάμια διαμέτρου 41mm και ένα αμορτισέρ τοποθετημένο στην μέση του ψαλιδιού, με μοχλισμό. Όπως και στο MT-09, το ψαλίδι είναι ελλειπτικής σχεδίασης, και αφήνει την εξάτμιση να περνάει στο κάτω δεξί τμήμα του. Τα φρένα του αφορούν δύο δίσκους διαμέτρου 282mm – μικρότερους από τους MT-09, με δαγκάνες ακτινικής τοποθέτησης, και δίσκο 245mm για πίσω, ενώ δεν διαθέτει ABS σε πρώτη φάση. Οι δίσκοι έχουν σχεδίαση τύπου “μαργαρίτα”.

Νέος κινητήρας

Ο κινητήρας είναι τελείως νέος, δικύλινδρος εν σειρά, τύπου crossplane, όπως και του MT-09, και χρησιμοποιεί στρόφαλο 270 μοιρών, όπως και στο TDM –Super Tenere 1200. Αποδίδει 75 ίππους στις 6.500σ.α.λ.ο οποίος σύμφωνα με την Yamaha, προσφέρει ένα εύρος δύναμης που ξεκινάει από πολύ νωρίς, στις χαμηλές στροφές, με έμφαση στους μεσαίους ρυθμούς περιστροφής.
Οι κύλινδροι του νέου κινητήρα του MT-07 είναι τοποθετημένοι παράκκεντρα στον στρόφαλο προκειμένου να μειωθούν οι τριβές ανάμεσα σε αυτούς και τα έμβολα, ώστε η δύναμη να βγαίνει πιο άνετα, και να παράγεται πιο οικονομικά.
Χρησιμοποίει ψεκασμό TCI για την εισαγωγή του καυσίμου μείγματος, ενώ η εξαγωγή βασίζεται σε ένα σύστημα 2 σε 1, με απόληξη δεξιά.
Οι τροχοί που χρησιμοποιεί είναι 17 ιντσών, χυτοί αλουμινένιοι με δέκα ακτίνες, και ελαστικά διαστάσεων 180/55 και 120/70 προκειμένου να προσφέρουν μέγιστη πρόσφυση.
Μία ψηφιακή οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, όπως και στο MT-09, μαζί με το LED πίσω φωτιστικό σώμα, συμπληρώνουν την εικόνα της νέας μοτοσυκλέτας της Yamaha, που ήρθε για να τονώσει το όνομα MT δυναμικά.
Η Yamaha θα προσφέρει το MT-07 και με μειωμένη απόδοση, στους 47 ίππους, για αναβάτες διπλώματος κατηγορίας A2. Τιμή δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη, αλλά αν κρίνουμε από του MT-09, τότε αναμένεται να είναι ακόμη πιο προσιτό δημιουργώντας ένα πανικό στην αγορά.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Οδηγικές φωτογραφίες

Στατικές φωτογραφίες

Στατικές φωτογραφίες outdoor

Στατικές φωτογραφίες studio