Ο Brice Hennebert της Workhorse Speed Shop κατασκεύασε ένα πανέμορφο drag-bike, χρησιμοποιώντας ένα Yamaha XSR700, για να πάρει μέρος στους αγώνες επιτάχυνσης Sultans of Sprint.

Χαμηλωμένο, μακρύ και γρήγορο σαν τον διάολο. Έτσι περιγράφει το κατασκεύασμα του ο Hennebert.

Το αλουμινένιο κοστούμι είναι χειροποίητο, μπλε και κίτρινο, ως φόρος τιμής στο FZR 750 Bol d'Or Sonauto του 1985 με τότε χορηγό τον "τσιγαρά" Gauloises με το οποίο είχε αγωνιστεί ο Christian Sarron.

Το πλαίσιο χαμήλωσε 150mm και τα μαρσπιέ μετακινήθηκαν πίσω. Πολύ πίσω. Πολύ, πολύ, πολύ πίσω… βασικά στο ψαλίδι έφτασαν!

Μιλώντας για το ψαλίδι, αυτό μάκρυνε κατά 100mm ώστε να μπορεί το κτηνάκι να βάλει όλα τα αλόγατα κάτω στην επιτάχυνση.

Το συγκεκριμένο XSR700 θα έχει τον μικρότερο κινητήρα από όλες τις μοτοσυκλέτες που θα αγωνιστούν στην κατηγορία Factory του Sultan of Sprint, όμως η δύναμη του είναι στο ιδιαίτερα χαμηλό του βάρος και στην γεμάτη καμπύλη ροπής.

Ο στρόφαλος έχει υποστεί κατεργασία για νέο ζύγισμα, το κύκλωμα λίπανσης έχει αλλαγές, ο συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης ανήκει στη Suter, ενώ επεμβάσεις έχει δεχτεί και το σώμα του ψεκασμού.

Η μπαταρία είναι από… carbon (πρώτη φορά το ακούμε αυτό), τα φρένα είναι αγωνιστικά, τα ελαστικά χαραγμένα σλικ, τα φώτα λάμπουν δια της απουσίας τους, ενώ η μοτοσυκλέτα διαθέτει και NOS με ελεγκτή Max Extreme Nitrous.

Η βαφή είναι έργο του Matthias Van Brussel και η σέλα ανήκει στον Jeroen Bauwmeister της Silver Machine.

Οι αγώνες του Sultans of Sprint είναι αγώνες επιτάχυνσης, όπου το στιλ (και η χιπστερίλα θα λέγαμε) παίζουν το ίδιο σημαντικό, αν όχι σημαντικότερο ρόλο από τις επιδόσεις. Για το 2018, θα λάβουν χώρα σε 4 διαφορετικές ημερομηνίες, σε 4 διαφορετικές τοποθεσίες.

Στην πίστα της Monza στην Ιταλία, στο event «The Reunion», στις 19-20 Μαΐου, στο event «Biker’s Classics» στο Βέλγιο, στις 29 Ιουνίου με 1η Ιουλίου, στο Glemseck της Γερμανίας στις 29 Αυγούστου με 2 Σεπτεμβρίου και τέλος στο Dandy Riders Festival στη Γαλλία, στις 23-24 Σεπτεμβρίου.

Το Workhorse XSR 700 θα καβαλήσουν τέσσερις διαφορετικοί αναβάτες, στους αγώνες επιτάχυνσης, με τον πρώτο να είναι ο Niccolò Canepa, ο πρώτος Ιταλός αναβάτης που κέρδισε Παγκόσμιο Τίτλο στο Πρωτάθλημα Endurance.

Για περισσότερα, ακολουθήστε την ομάδα ΕΔΩ.

Φωτογραφίες

Βίντεο