Το KTM 1290 Super Adventure R του 2017 είναι ο αντικαταστάτης του 1190 Adventure R, διαθέτει κορυφαίο εξοπλισμό, κινητήρα δυναμίτη, και δεν φοβάται να λερωθεί σε απαιτητικές Off-Road Adventure καταστάσεις. Καλώς ήρθες, υπέRτατη πορτοκαλί περιπέτεια.

Οι διαφορές του off-road κτήνους 1290 Super Adventure R σε σχέση με το πιο ασφάλτινο S εστιάζονται στους μοναδικούς ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών, στα off-road ελαστικά Continental Trail Attack II ή Continental TKC 80, και στις Off-Road αναρτήσεις της WP με 220 mm διαδρομής εμπρός και πίσω. Στον στάνταρ εξοπλισμό βρίσκουμε και το σύστημα TPMS που αναφέρει στον αναβάτη την πίεση των ελαστικών, προειδοποιώντας τον για απώλεια πίεσης. Διαφορετική είναι η σέλα με 3D αφρό, οι δίσκοι μπροστά είναι 320 mm ενώ το R διαθέτει και κάγκελα προστασίας κινητήρα σε πορτοκαλί χρώμα, ασορτί με το πλαίσιο και τις χούφτες.

Οι μεγαλύτερες διαδρομές των αναρτήσεων έχουν ως αποτέλεσμα την αυξημένη άνεση στο χώμα, αλλά και το μεγαλύτερο ύψος σέλας στα 890 mm αντί για τα 860-875 mm του 1290 Super Adventure R.

Ο εξοπλισμός του 1290 Super Adventure R είναι πραγματικά αστρονομικός, με νέο LED προβολέα και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα LED Cornering Lights, ηλεκτρονικό Smart Key, μεγάλη TFT οθόνη οργάνων, πακέτο Motorcycle Stability Control (MSC) με Cornering ABS, συνδυασμένα φρένα και εξελιγμένο Traction Control που συμπεριφέρεται διαφορετικά ανάλογα με την κλίση της μοτοσυκλέτας, ημί-ενεργητικές αναρτήσεις της WP, και… και… 

Η νέα εμφάνιση, πέρα από τον χαρακτηριστικό προβολέα – παιδί του KISKA, περιλαμβάνει διαφορετικούς αεραγωγούς, και νέο spoiler στο ρεζερβουάρ, με ένα νέο αλουμινένιο σκελετό να φέρει τους LED προβολείς και τα φώτα που ανάβουν ανάλογα με την κλίση (LED Cornering Lights), που την ίδια ώρα βοηθάει στην απαγωγή θερμότητας.

Η νέα TFT ψηφιακή οθόνη οργάνων έχει τεράστιο μέγεθος, στις 6,5 ίντσες, ενώ διαθέτει επίστρωση προστασίας από τις… δαχτυλιές. Σημειώστε πως οι διακόπτες στο τιμόνι είναι φωτιζόμενοι.

Η ζελατίνα διαθέτει νέο μηχανισμό ρύθμισης, ενώ η μοτοσυκλέτα έχει αδιάβροχο ντουλαπάκι με USB έξοδο ρεύματος για το κινητό του αναβάτη.

Ο Euro 4 V2 75 μοιρών κινητήρας έχει χωρητικότητα 1.301 κ.εκ. και επίσημη εργοστασιακή απόδοση 160 hp και 14,3 κιλά ροπής για να κινήσει 216 στεγνά κιλά. Αξίζει να σημειωθεί πως το 1290 Super Adventure R παράγει 11 κιλά ροπής στις μόλις 2.500 μόλις rpm!

Πέρα από τα συστήματα MSC & MTC η υπέρ-μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ διαθέτει και Cruise Control αλλά και το σύστημα Race On.

Ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει τη λειτουργία χαρτών και ηλεκτρονικών συστημάτων σε 4 επίπεδα (Comfort, Street, Sport, Offroad) ακόμα και την ώρα που οδηγεί! 

Στα πολλά εξτρά ξεχωρίζει το Travel Pack που παρέχει το σύστημα Hill Hold Control (HHC), το Motor Slip Regulation (MSR) και shifter που λειτουργεί τόσο σε ανεβάσματα όσο και σε κατεβάσματα. Σε αυτό περιλαμβάνεται και το σύστημα “KTM MY RIDE” με hands-free kit για τηλεφωνικές κλήσεις, και για μουσική. 

Τέλος, έτοιμες είναι οι υποδοχές για να δεχθεί το 1290 Super Adventure S τις βαλίσες της ΚΤΜ.

Φωτογραφίες

Βίντεο