Δύο χρόνια μετά από την μεγάλη αλλαγή που έκανε στα μοντέλα της η KTM συνεχίζει δυνατά την βελτίωση προκειμένου να είναι πρωταγωνίστρια στην off road σκηνή. Αναβαθμίσεις στα πλαίσια αλλά και στα περιφερειακά διακρίνονται σε όλα τα μοντέλα που είναι πλέον πιο όμορφα από ποτέ.

Σημαντικές αλλαγές

Η παρουσίαση των νέων μοντέλων της ΚΤΜ για το 2013 έγινε στο Cittta di Castello, όπου ανακοινώθηκαν και οι σημαντικές αλλαγές για την νέα χρονιά: Τα SX απέκτησαν νέα πλαστικά περιφερειακά, νέο μπροστινό φτερό βελτιώσεις στις αναρτήσεις και το πλαίσιο, ενώ υπάρχει νέος κινητήρας για το τετράχρονο 250! Συνεχίζεται ωστόσο η παραγωγή του 350 που έρχεται βελτιωμένο, ενώ ένα νέο 450 motocross έρχεται στη γκάμα.

Οι αισθητικές αλλαγές φαίνονται περισσότερο στα τετράχρονα όπου τοποθετήθηκε νέο ρεζερβουάρ και πλαϊνά καπάκια, μαζί με νέα σέλα. Επίσης, το μπροστινό φτερό διαθέτει ενίσχυση στο άνω τμήμα για σταθερότητα που έχει δοκιμαστεί στις μοτοσυκλέτες των Cairoli και Dungey. Ενισχύθηκε το πλαίσιο σε ορισμένα σημεία όπως και στην περιοχή του λαιμού, ενώ ο άξονας του πίσω τροχού έγινε 25mm. Νέο επίσης είναι και το τιμόνι.

Νέοι κινητήρες!

Η είδηση ωστόσο αφορά τους κινητήρες. Το τετράχρονο SX-F 250 διαθέτει έναν εντελώς νέο κινητήρα ο οποίος έχεις νέα κεφαλή και εκκεντροφόρους. Νέος είναι και ο αντικραδασμικός άξονας όπως και οι μεγαλύτερες βαλβίδες εισαγωγής καυσίμου. Ο νέος κινητήρας τροφοδοτείται από ψεκασμό με σώμα διαμέτρου 44mm και βελτιωμένο σύστημα εξαγωγής.
Στο SX-F 350 άλλαξε η κεφαλή που είναι ελαφρύτερο ενώ στο 450, ο κινητήρας προέρχεται από το EXC, που ζυγίζει 2,5 κιλά πιο λίγο, ενώ διαθέτει έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής.
Αλλαγές έχουμε και στα δίχρονα motocross που κληρονόμησαν το νέο ρεζερβουάρ και την σέλα, το μπροστινό φτερό, ενώ δέχτηκαν αλλαγές και στον συμπλέκτη με νέα ελατήρια.

Οδηγικές φωτογραφίες

Φωτογραφίες Enduro

Φωτογραφίες motocross