Από τότε που παρουσιάστηκε το αυτοκίνητο της KTM, X-BOW, το 2008, έπαιζε στον δικό του κόσμο, με τους δικούς τους κανόνες. Ούτε για καθημερινή χρήση, αλλά ούτε για καθαρά αγωνιστική. Η νέα του έκδοση που είναι μία συνεργασία της KTM, του σχεδιαστή Gerald Kiska και της ομάδας Reiter Engineering, διαθέτει νέα διάφανη οροφή και περιφερειακά σχεδιασμένα σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA για τους αγώνες GT4. Το ''κλασικό'' X-BOW έχει συμμετάσχει σε αγώνες GT4 στο παρελθόν, το 2009 και 2010, αλλά αυτή η έκδοση με το hardtop θα αποτελέσει το πρώτο αυτοκίνητο της εταιρίας που θα πωλείται σε ιδιώτες. Είναι μία πολύ σημαντική στιγμή για την KTM αφού θα μπορεί να σταθεί στα ίσα στον ανταγωνισμό, σε πελάτες που θα μπορούν να επιλέξουν το X-BOW GTR ανάμεσα σε αυτά των Porsche, Corvette ή Aston Martin.
Το X-BOW GTR κινείται από τον τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα της Audi, TFSI 2000 κυβικών εκατοστών, και απόδοσης 320 ίππων - με την χρήση turbo, και διαθέτει ένα κιβώτιο έξι σχέσεων της Holinger με χειριστήρια στο τιμόνι. Σε συνδυασμό με το μικρό του βάρος, θα προσφέρει μοναδικές συγκινήσεις σε όσους έχουν το αντίτιμο των 139.000 euro για να το αποκτήσουν. Φαίνεται όμως ότι η Lotus Evora αλλά και η Aston Martin Vantage GT4 θα έχουν βρει έναν πολύ καλό αντίπαλο!