Όπως είχαμε παρουσιάσει πριν καιρό, η KTM ετοίμαζε ένα μικρότερο Adventure στα 1050 κυβικά εκατοστά, το οποίο παρουσιάστηκε επίσημα στην έκθεση EICMA στο Μιλάνο.

Η νέα μοτοσυκλέτα έχει βασιστεί στα μεγαλύτερα 1190 και 1290 Adventure με τον κινητήρα να έχει μικρότερη χωρητικότητα και στόχο να καλύψει το κενό που άφησε η 990SMT που σταμάτησε την παραγωγή. Οπτικά η μοτοσυκλέτα είναι ίδια με την 1190 και αυτό ίσως είναι ένα αρνητικό – εκτός αν η τιμή έχει σημαντική διαφορά, κάτι που έχει υπολογιστεί να κυμανθεί κοντά στις 13.000euro.

Το νέο KTM 1050 Adventure έχει σχεδιαστεί για καθημερινή κίνηση και ταξίδια, και στοχεύει να χτυπήσει επίσης τα σύγχρονα χιλιάρια, όπως το Kawasaki Versys και το Suzuki V-Strom.
Το νέο 1050 αποδίδει 95 ίππους και ζυγίζει 212 κιλά, 17 λιγότερα από το 1190 Adventure.
Μεγάλη σημασία έχει δώσει η KTM στην οδήγηση του από νέους αναβάτες, αφού μπορεί να τοποθετηθεί κιτ που να μειώνει την απόδοση ώστε να οδηγείται με δίπλωμα κατηγορίας Α2. Μόλις ο αναβάτης περνάει την κατάλληλη ηλικία, αφαιρεί το κιτ και απολαμβάνει όλη την δύναμη της μοτοσυκλέτας.

Ίσως είναι μία εξαιρετική κίνηση για να συγκεντρώσει κόσμο από μικρότερες ηλικίες, δημιουργώντας έτσι μία μοτοσυκλέτα που μπορεί να είναι ταυτόχρονα και entry level.
Οι αναρτήσεις προέρχονται από την WP και είναι πλήρως ρυθμιζόμενες, ενώ οι τροχοί, είναι 17 και 19 ιντσών με ελαστικά της Metzeler, Tourance Next.
Θα είναι διαθέσιμα βεβαίως τα ηλεκτρονικά βοηθήματα, ABS και traction control ως standard, ενώ θα υπάρχουν έξτρα θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, προστατευτική ποδιά για τον κινητήρα και μπάρες για τα πλαστικά, πλαϊνές και κεντρική βαλίτσες, αλλά και αντικλεπτικό σύστημα.