.
Κατηγορία KTM
Τρίτη, 08 Νοεμβρίου 2016 16:17

EICMA 2016: KTM 1290 Super Duke R 2017

 

Εξαγριωμένο design, νέος προβολέας, νέο πλαίσιο, κ.α.

 

Το KTM 1290 Super Duke R εξαγριώθηκε για τα καλά στην έκδοση του 2017, με –αν είναι δυνατόν- πιο επιθετικό design, πιο μίνιμαλ κοστούμι, νέο προβολέα, κ.α. Παρόλα αυτά, είναι 6 κιλά βαρύτερο από πριν (Euro 4;) ενώ από τους ανακοινώσιμους 180 hp «πέσαμε» στους 177.

1290 sdr 2017 16

Ο νέος προβολέας LED μαζί με τα επίσης LED DRL φώτα δίνουν νέα, ιδιαιτέρως χαρακτηριστική ταυτότητα στο υπέρτατο Duke του 2017.

Τα πλαστικά έχουν μειωθεί στα απολύτως ελάχιστα, με πλαίσιο, υποπλαίσιο και φυσικά με τον κτηνώδη κινητήρα να παίρνουν πρωταγωνιστικό ρόλο στο οφθαλμόλουτρο.

1290 sdr 2017 15

Πιο αιχμηρό σε design είναι το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας, νέα είναι τα προστατευτικά πλαστικά του ψυγείου, νέοι και οι αεραγωγοί, ενώ η νέα εμφάνιση συμπληρώνεται από τους 2 νέους χρωματισμούς του 1290 Super Duke R 2017.

Νέο είναι το ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα, ενώ αφαιρούμενο είναι το υποπλαίσιο. 

1290 sdr 2017 13

Νέο είναι το πιρούνι 48 mm της WP, με ξεχωριστές ρυθμίσεις αποσβέσεων σε κάθε καλάμι, σκληρότερα ελατήρια και πιο sport σετάρισμα, ενώ νέο είναι και το πίσω αμορτισέρ της WP, με σκληρότερο ελατήριο και νέο σετάρισμα. Στάνταρ είναι το σταμπιλιζατέρ της WP, και νέα τα ελαστικά - Metzeler M7RR.

1290sdr c

Η ΚΤΜ αναφέρει βελτιώσεις στον V2 κινητήρα των 177 hp, ενώ ψηλότερη είναι η συμπίεση στο 13.6:1.

1290 sdr 2017 3

Το τιμόνι είναι νέο, πλατύτερο και χαμηλότερο, τοποθετημένο πιο πολύ προς τα εμπρός.

Το KTM 1290 Super Duke R του 2017 έρχεται με σύστημα Smart Key, Cruise Control, και νέα TFT ψηφιακή οθόνη οργάνων (επιτέλους), όπως εκείνες που είδαμε στα μικρότερα Duke (690 2016, 390 2017).

1290 sdr 2017 10

Στα έξτρα αξεσουάρ έχει προστεθεί το Performance Pack με Motor Slip Regulation MSR, quickshifter και το σύστημα Multimedia KTM MY RIDE, αλλά και το Track Pack με Track Ride Mode, που επιτρέπει παραμετροποίηση στους χάρτες κινητήρα, απενεργοποίηση του Anti-Wheelie, προγραμματισμό του MTC και Launch Control.

Στάνταρ είναι το Traction Control MTC, όπως και το Stability Control MSC, αλλά και το τελευταίας γενιάς Cornering ABS της Bosch, με Supermoto mode.

1290 sdr 2017 14

Πιο όμορφος λοιπόν ο σούπερ Δούκας για το 2017, πιο τεχνολογικά προηγμένος, και πιο ικανός για sport αναζητήσεις.

Φωτογραφίες

Βίντεο

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 08 Νοεμβρίου 2016 16:28

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « KTM: How Duke Are You? - Microsite για τα νέα Duke 2017! EICMA 2016: KTM 790 Duke 2018 »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon