Από τη στιγμή που παρουσιάστηκε το Honda City Adventure Concept, όλοι πίστεψαν -δικαίως από ότι φαίνεται- πως θα το βλέπαμε στην παραγωγή, καθώς έδειχνε σχεδόν τελειωμένο. Ιδού λοιπόν οι πρώτες πατέντες που το απεικονίζουν σε μορφή παραγωγής.

Κι αν περιμένατε τη Honda να έχει βάλει νερό στο κρασί της όσον αφορά στην μορφή του Adventure scooter της σε σχέση με το πρωτότυπο, κάνατε λάθος.

Αντίθετα, βλέπουμε τους Ιάπωνες να ριζοσπαστικοποιούν ακόμα περισσότερο το City Adventure, κάτι που μας χαροποιεί ιδιαίτερα.

Ας δούμε μια φωτό από το πρωτότυπο...

και ας δούμε παρακάτω το πώς εξελίσσεται το concept σε δίκυκλο παραγωγής...

Αντίο μας έγνεψαν οι συμβατικές δαγκάνες στα φρένα εμπρός, για χάρη ακτινικών, ενώ μικρότερο είναι το τελικό της εξάτμισης σε σχέση με το αρχικό σχέδιο. Ενδιαφέρον παρουσιάζει η πλέξη των τροχών με τις ακτίνες να πιάνουν στα άκρα της ζάντας -πραγματικές on-off δυνατότητες; Μεγαλύτερες είναι και οι χούφτες στο τιμόνι για καλύτερη προστασία των χεριών του αναβάτη σε πραγματικές συνθήκες.

Στα διαγράμματα διακρίνεται και ο μηχανισμός για την ρυθμιζόμενη ζελατίνα (το ακούς Africa Twin; Το ακούς;), ενώ η Honda διατήρησε το flat πάνελ στα όργανα, που στο πρωτότυπο περιείχε μια έγχρωμη TFT οθόνη. 

Όσον αφορά στη μοτοσυκλέτα πάνω στην οποία βασίζεται το City Adventure, πρόκειται για μια NC750, κομπλέ με σύστημα DCT (θα δούμε άραγε και έκδοση χωρίς αυτό;), με απόδοση 54 hp.

Σίγουρα δεν περιμένουμε από το επερχόμενο Adventure scooter να κάνει Enduro (αν και είμαστε σίγουροι πως κάποιοι θα το προσπαθήσουν), πάντως το στιλ της περιπέτειας δείχνει να το έχει.

Φωτογραφίες