CB six50

To CB Six50 είναι το πιο "ανήσυχο" και επιθετικό εκ των δύο, με ελαφρώς Scrambler χαρακτήρα, φορώντας τρακτερωτά ελαστικά, αλουμινένια ποδιά προστασίας για εξάτμιση και κινητήρα, υπέροχο hydroformed τελικό εξάτμισης, βάση πινακίδας στο ψαλίδι, και κάγκελα προστασίας στο ψυγείο.

Στο τιμόνι βρίσκουμε δύο στιλάτα προστατευτικά για τις μανέτες, μια μεγάλων διαστάσεων ψηφιακή οθόνη TFT, ενώ υπέροχος είναι ο προβολέας μπροστά σε παραλληλόγραμμο σχήμα, με 4 μεταλλικά "στηρίγματα", ένα σε κάθε πλευρά του -στο ίδιο στιλ είναι σχεδιασμένο και το πίσω φωτιστικό σώμα. Η ουρά είναι extra-minimal, ενώ η 8bit camo βαφή του είναι όλα τα λεφτά -ειδικά αν παίζεται computer games.

CB4

Το CB4 είναι πιο ασφάλτινο και όχι τόσο... φωνακλάδικο σε design, πιο διακριτικό, πιο εκλεπτυσμένο. Με street ελαστικά, διπλά φαλτσοκομμένα τελικά στο πλάι, καθρέπτες που πιάνουν στα ακρόμπαρα, σε σοβαρή διχρωμία, απευθύνεται στους περισσότερο κατασταλαγμένους αναβάτες.

Όμορφες κόκκινες πινελιές αποτελούν οι δαγκάνες της Tokico μπροστά και πίσω, το σιρίτι στη σέλα, το 4 στα μεταλλικά πλαϊνά καπάκια, κλπ. Πανέμορφο, φανταστρουμφικό, υπέροχο είναι το πίσω μονόμπρατσο ψαλίδι, με τους designers να έχουν προσέξει ώστε να μένει ακάλυπτη η ζάντα από την μεριά που... λείπει το ψαλίδι. Και εδώ βρίσκουμε βάση πινακίδας στο ψαλίδι, ενώ από carbon είναι τα πλαϊνά προστατευτικά στο ψυγείο.

Δείτε και τον προβολέα, με την LED... μπλε λάμπα θέσης στη μέση, αλλά και το πίσω φωτιστικό που ξεπροβάλλει μέσα από την ουρά σε εκπληκτική απομίμηση εξάτμισης από RC213V!!!

Άντε Honda! Κάνε την κίνηση ΤΩΡΑ και φέρε και τα δύο στην παραγωγή. Δείχνουν πανέτοιμα, όσο είναι και πανέμορφα. 

Φωτογραφίες CBsix50

Φωτογραφίες CB4