Έχει περάσει περίπου ένας χρόνος από τότε που το VFR800X Crossrunner δέχτηκε εκτεταμένες αλλαγές από τη μαμά Honda με στόχο να γίνει αξιόμαχο στην ολοένα και πιο απαιτητική κατηγορία των Adventure. Για το 2017 η μοτοσυκλέτα με τον V4 κινητήρα των 782 κ.εκ. εναρμονίζεται με τις προδιαγραφές Euro 4 και αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας της εκπέμπει τους μισούς ρύπους από εκείνους που εξέπεμπε όταν ήταν προδιαγραφών Euro 3.

Άλλες αλλαγές για την μοτοσυκλέτα του 2017, αλλαγές που θα κάνουν πιο αισθητή την παρουσία τους και πιο εύκολη τη ζωή του αναβάτη, είναι η προσθήκη παροχής ρεύματος στον στάνταρ εξοπλισμό και η δυνατότητα ρύθμισης σε ύψος για τη ζελατίνα, με τους Ιάπωνες να μην αναφέρουν πώς γίνεται το τελευταίο, ούτε το διαθέσιμο εύρος.

Αυτά τα δύο στοιχεία έρχονται να προστεθούν στα στάνταρ traction control (Honda Selectable Torque Control ή HSTC κατά τη Honda), ABS, θερμαινόμενα γκριπ, φλας που σβήνουν αυτόματα και τη ρυθμιζόμενη σε ύψος σέλα.

Η VFR800X Crossrunner θα είναι διαθέσιμη σε μαύρο, κόκκινο, και λευκό, όλα μεταλλικά.