Σύμφωνα με έγκυρες πηγές, η Ducati στο νέο της Superbike Supequadrata 1199 θα αφήσει στην άκρη το σύστημα κίνησης των βαλβίδων με ιμάντα, που χρησιμοποιεί χρόνια. Στην νέα μοτοσυκλέτα, η κίνηση των εκκεντροφόρων θα γίνεται με γρανάζια, και είναι πιθανό η Ducati να χρησιμοποιεί την τεχνολογία που η Aprilia διαθέτει στο RSV4 με το οποίο κέρδισε τον παγκόσμιο τίτλο στα superbike το 2010.
Το σύστημα αυτό θα βοηθήσει στην αύξηση της ιπποδύναμης από 3 έως και 5 ίππους, και χρησιμοποιείται στις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες Desmosedici της εταιρίας που συμμετέχουν στα MotoGP.
Η νέα μοτοσυκλέτα με τον υπερτετράγωνο δικύλινδρο V κινητήρα θα διαθέτει διαφορετικό πλαίσιο, με ενεργό τμήμα τον κινητήρα. Ουσιαστικά, θα χαρακτηρίζεται από την λέξη frameless, που σημαίνει ότι θα δούμε τελείως νέα σχεδίαση, αλλά και 5 κιλά λιγότερο βάρος από την 1198. Οι φήμες λένε ακόμη ότι θα βγάζει 20 άλογα παραπάνω από την προκάτοχο ενώ είναι πιθανή η έκδοση Valentino Rossi Special Edition. Είδομεν.
