Οι πληροφορίες για μια επικείμενη ανανέωση του Multistrada 950 στο Μιλάνο, δεν έπεσαν έξω, η έκπληξη ωστόσο είναι το γεγονός της  παρουσίασης μια δεύτερης έκδοσης, S, που όπως και στα Multistrada 1260, φέρει ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις και πρόσθετο εξοπλισμό.

Αν προστεθεί και η έκδοση “spoked”, με τους ακτινωτούς τροχούς του 950 S, τότε έχουμε μια οικογένεια τριών διαφορετικών μοντέλων σε αυτή την τάξη κυβισμού για τα Multistrada.

Το νέο κοινό χαρακτηριστικό όλων των εκδόσεων, είναι η ενσωμάτωση μια μονάδας μέτρησης αδρανειακών δυνάμεων, IMU, έξι αξόνων, που επιτρέπει την λειτουργία του Cornering ABS, το οποίο συμπεριλαμβάνεται στον standard εξοπλισμό.

Πέραν αυτού, στο ηλεκτρονικό πακέτο, συμπεριλαμβάνονται επίσης, Power και Riding Modes για  την διαχείριση ισχύος του κινητήρα, Τraction Control, Vehicle Hold Control, για εύκολες εκκινήσεις από στάση σε ανηφόρες και flash αυτόματης παύσης λειτουργίας (κλείνουν μόνα τους, αφού ολοκληρωθεί μια στροφή).

Σε ότι αφορά στο… hardware των μοτοσυκλετών, οι τροχοί και τα ψαλίδια σε όλες τις εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένης της Spoked-S, έχουν επανασχεδιασθεί και έχουν μικρότερο βάρος, ενώ σχεδιαστικά, εντοπίζονται διαφορές στα πλαϊνά πλαστικά, των οποίων οι γραμμές συμπλέουν πλέον με αυτές των μεγαλύτερων εκδόσεων, 1260. Νέος είναι επίσης και ο υδραυλικός συμπλέκτης με υποβοήθηση, για ευκολια στην χρήση και ακρίβεια στην λειτουργία του. 

Η έκδοση S, φέρει επιπλέον όλων αυτών το σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου των αναρτήσεων, που η Ducati ονομάζει, Skyhook και το οποίο το έχουμε γνωρίζει στα Multistrada 1260 S. Επίσης ο εξοπλισμός της πλουσιότερης αυτής έκδοσης περιλαμβάνει Quickshifter (ανεβάσματα / κατεβάσματα), Cruise Control, Cornering Lights, Hands-Free σύστημα, φωτιζόμενους διακόπτες, LED φώτα και μια έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών, που αντικαθιστά των πίνακα οργάνων.

Αυτό ο εξοπλισμός, είναι κοινός και στην Spoked έκδοση της μοτοσυκλέτας με του ακτινωτούς τροχούς.  Στο κινητήρα, και στα υπόλοιπα περιφερειακά δεν έχει αλλάξει κάτι, σε καμία από τις εκδόσεις του Multistrada 950, με την απόδοση να παραμένει στους 113 ίππους.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τύπος κινητήρα: Tετράχρονος, V2, 2ΕΚΚ
Χωρητικότητα: 937 κ.εκ.
Ισχύς: 113 ίπποι / 9.000 σ.α.λ.
Ροπή: 9,7 kg-m / 7.750 σ.α.λ.
Βάρος: 204 κενό / 227 γεμάτο (S: 207 κενό / 230 γεμάτο), (S-Spoked: 212 κενό / 235 γεμάτο)

Φωτογραφίες Kίνησης

Φωτογραφίες Στατικές