Η Velimoto είναι το μοτοσυκλετιστικό άκρο της Veli Technology Industrial Co.,Ltd, μιας εταιρείας που υπάγεται στον όμιλο Chongqing Veli Technology Group Co.,Ltd. και κατασκευάζει πάσης φύσεως οχήματα (βενζινοκίνητες και ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και σκούτερ, ATV, καρτ καθώς και κινητήρες και ανταλλακτικά.
Τη γνωρίσαμε πρόσφατα μέσω της ηλεκτρικής on-off μοτοσυκλέτας VMX10S που παρουσίασε φέτος, ενώ τώρα την ξανασυναντάμε χάρη στο εντυπωσιακό VMX08.
Εδώ έχουμε ένα σχέδιο που απομακρύνεται λίγο από την παραδοσιακότερη εμφάνιση του VMX10S, καθώς το VMX08 θυμίζει περισσότερο τo off-road υβρίδιo ποδηλάτου και μοτοσυκλέτας Light Bee της Surron – γνωστής μας χάρη στη διάθεσή του στην ελληνική αγορά μέσω της Motod1rect (Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε.).
To VMX08 καταφέρνει να ξεχωρίσει χάρη στην άπλετη χρήση ανθρακονήματος για την κατασκευή του πλαισίου του, συμπεριλαμβανομένου και του ψαλιδιού, καταφέροντας τελικό βάρος μόλις 47.5 κιλών.
H Velimotor εξοπλίζει τη μοτοσυκλέτα της με ηλεκτροκινητήρα που τοποθετείται κεντρικά κάτω από την έδραση του ψαλιδιού, με μέγιστη απόδοση 6 kW, ή περίπου 8 hp, και τροφοδοτείται από μια αφαιρούμενη μπαταρία με χωρητικότητα 3.24 kWh (72V/45Ah).
Η τελική ταχύτητα του VMX08 φτάνει στα 100 km/h, με ονομαστική αυτονομία 120 χιλιομέτρων μετρημένη με ταχύτητα 45 km/h.
Το ύψος σέλας φτάνει στα 830 mm, το μεταξόνιο των 1375 mm αποκαλύπτει μέγεθος κανονικής μοτοσυκλέτας, κυλά σε τροχούς 19 ιντσών μπροστά και πίσω, σταματά με υδραυλικά δισκόφρενα, το ωφέλιμο φορτίο του μπορεί να φτάσει ως τα 150 κιλά, ενώ εξοπλίζεται ακόμη με αναρτήσεις … ΚΚΕ.
Όχι, το Κομουνιστικό Κόμμα Ελλάδας δεν επεκτάθηκε στις αναρτήσεις, καθώς μιλάμε για την κινεζική κατασκευάστρια αναρτήσεων και ζαντών KKE Technology Co., Ltd., η οποία στην ιστοσελίδα της αποκαλύπτει πως προμηθεύει με ΟΕΜ εξαρτήματα εταιρείες όπως οι Benelli, CFMOTO, QJMOTOR, Loncin, Surron, Kayo, CCW, AJP, YZF κ.ά.
Η Velimotor διαθέτει στην Κίνα το VMX08 από το 2021 σε μια τιμή λίγο κάτω από τα €3,000 και το ιδιαίτερο ενδιαφέρον για μας είναι πως η Ευρώπη είναι στο εξαγωγικό πρόγραμμά της – αυτόν τον καιρό λ.χ. στήνεται η αγγλική αντιπροσωπεία της. Για την Ελλάδα πάντως δε γνωρίζουμε κάτι, αλλά πιστεύουμε πως θα ήταν ενδιαφέρον να το δούμε και στα μέρη μας, ειδικά αν η τιμή του καταφέρει να είναι κοντά στα κινέζικα επίπεδα κοστολόγησης που το κάνουν άμεσα συγκρίσιμο με επώνυμα ηλεκτρικά ποδήλατα.
