Η εταιρεία που έχει βάση το Μόντρεαλ, ιδρύθηκε το 2009, ενώ 2 χρόνια αργότερα παρουσίασε την πρώτη Sora μοτοσυκλέτα σε concept μορφή.
Όταν η πρώτη Lito Sora βγήκε στην παραγωγή κόστιζε 36.000 ευρώ στη βασική της έκδοση, ενώ διέθετε στιλιστικά στοιχεία τόσο από την bobber σκηνή, όσο και από τα street-fighter μοντέλα.
Τώρα, πέντε χρόνια μετά από την πρώτη Sora παραγωγής (2014), η Lito παρουσίασε τη δεύτερη γενιά Sora στη συγκέντρωση Quail Motorcycle Gathering 2019, στην Καλιφόρνια των Η.Π.Α.
Η Sora 2.0 διαθέτει υγόψυκτο ηλεκτροκινητήρα AC με νέα μπαταρία 18 kWh. Οι βελτιώσεις σε κινητήρα και μπαταρία μεταφράζονται σε αυξημένη κατά 50% αυτονομία σε σχέση με τη Sora πρώτης γενιάς, δηλαδή σε 290 χιλιόμετρα. Ταυτόχρονα αυξημένη από την πρώτη γενιά -επίσης κατά 50%- είναι και η ταχύτητα της φόρτισης. Έτσι τώρα μια πλήρη φόρτιση χρειάζεται 5 ώρες -όχι και λίγες ε;
Παρά την αυξημένη αυτονομία, η Lito 2.0 ζυγίζει 11,3 κιλά λιγότερα από την Sora πρώτης γενιάς, με συνολικό βάρος 250 κιλά.
Τα επίσημα νούμερα απόδοσης μιλάνε για 108hp και για 9,2Kgm ροπής, για επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε 3 δευτερόλεπτα και για τελική ταχύτητα 200 χλμ/ώρα.
Το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας είναι φτιαγμένο από 6061-Τ6 αλουμίνιο, ενώ στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα ανάποδο πιρούνι 48mm της Ohlins μπροστά και ένα μονό αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας πίσω.
Τα φρένα ανήκουν στη Beringer, και μπροστά έχουμε 2 δίσκους των 320mm με ακτινικές τετραέμβολες δαγκάνες, ενώ πίσω ένα δίσκο 230mm με διπίστονη δαγκάνα.
Την παράσταση κλέβουν οι Carbon τροχοί της Rotobox, στους οποίους έχουν φορεθεί ελαστικά Michelin Pilot Power 2CT.
Carbon είναι όμως και το κοστούμι της μοτοσυκλέτας, τόσο το «ρεζερβουάρ», όσο και το κάλυμμα της μετάδοσης, τα καλύμματα του ιμάντα και των γραναζιών και η μάσκα του προβολέα.
Στα περιφερειακά η Sora 2.0 φέρει καθρέπτες, φλας, αντίβαρα τιμονιού και ποδωστήρια της Rizoma, ενώ στα όργανα έχουμε μια ψηφιακή οθόνη 5,7 ιντσών, που εκτός από τα στοιχεία που αφορούν στη μοτοσυκλέτα διαθέτει και ενδείξεις GPS. Τέλος, η μοτοσυκλέτα συνδέεται με το διαδίκτυο και μπορεί να αναβαθμιστεί ασύρματα.
Σημειώστε πως η μοτοσυκλέτα της Lito διαθέτει τόσο σύστημα ανάκτησης ενέργειας από το φρένο του κινητήρα, όσο και όπισθεν, αλλά και μεταβλητό ύψος σέλας μέσω ηλεκτρικού μηχανισμού σε 4 θέσεις, από 750mm έως 850mm! Μην ξεχάσουμε και τον adaptive προβολέα (πιθανότατα πρόκειται για τον afermarket προβολέα της J.W. Speaker) με διαφορετικά LED να ανάβουν ανάλογα με την κλίση της μοτοσυκλέτας.
Οι παραγγελίες για τη Sora 2.0 έχουν ξεκινήσει, η μοτοσυκλέτα διαθέτει 2 χρόνια εγγύηση και η μπαταρία 5.
Αν ενδιαφέρεστε για ένα από τα 20 αντίτυπα, θα πρέπει να καταβάλλετε 73.556 ευρώ, ένα διόλου ευκαταφρόνητο αντίτιμο.
