Παρουσιάστηκε στην έκθεση EICMA στο Μιλάνο η νέα μοτοσυκλέτα on/off της Aprilia, Caponord 1200.  Η νέα μοτοσυκλέτα που είχαμε δει στις αρχές της χρονιάς ξανά, διαθέτει τον δικύλινδρο V κινητήρα του Dorsoduro, με τους 128 ίππους και 11,75 χιλιόγραμμα ροπής από τα 1197 κυβικά.

Όλα τα καλούδια μαζί

Η Aprilia έχει εξοπλίσει την νέα on/off με traction control, έλεγχο γκαζιού με σύστημα Ride-By-Wire επιλογές για την χαρτογράφιση του κινητήρα, ABS δύο καναλιών, θερμαινόμενα γκριπ, ρυθμιζόμενη ζελατίνα. Επιπρόσθετα θα διατίθεται και έκδοση Travel Pack η οποία θα διαθέτει το σύστημα ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενων αναρτήσεων Aprilia Dynamic Damping μαζί με cruise control, πλαϊνές βαλίτσες και κεντρικό σταντ.
Οι διαστάσεις των τροχών παραμένουν στις 17 ίντσες όπως του Dorsoduro, γεγονός που περιορίζει την εκτός δρόμου χρήση. Με το ρεζερβουάρ του να χωράει 24 λίτρα και το στυλ του να παραπέμπει περισσότερο σε On παρά σε off, φαίνεται ότι αντίπαλος θα είναι περισσότερο το Ducati Multistrada 1200 που διαθέτει και αυτό αντίστοιχο σύστημα ρύθμισης των αναρτήσεων.

Διαφορές από το Dorsoduro

Ωστόσο, είναι αρκετές οι αλλαγές που έκανε η Aprilia στο νέο Caponord, συγκριτικά με το Dorsoduro από το οποίο προήλθε. Το μεταξόνιο είναι ελαφρώς μικρότερο, το ίδιο και το ύψος σέλας, αλλά και το συνολικό μήκος της μοτοσυκλέτας. Οι διαδρομές των αναρτήσεων είναι κοντύτερες, με το μπροστινό σύστημα στα 167mm διαδρομής από 175mm. Το ρεζερβουάρ έχει αυξήσει την χωρητικότητα στα 24 λίτρα από 15. Αλλαγές υπάρχουν και στην μετάδοση, όπου οι περισσότερες σχέσεις του κιβωτίου έχουν κοντύνει, μαζί τους και η τελική, τα εξωτερικά γρανάζια δηλαδή (από 40 - 43), για περισσότερη ελαστικότητα στην τουριστική χρήση. Εντύπωση προκαλλεί τέλος, η αύξηση της διάστασης του πίσω ελαστικού, από τα 180 στα 190mm.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Φωτογραφίες