Η εταιρεία Αδελφοί Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ, επίσηµος εισαγωγέας HONDA στην Ελλάδα, επεκτείνει το πρόγραµµα ανάκλησης SH150, ANC125 [SH Mode], NSS300 [FORZA] και MSX125.
Η ανάκληση αφορά στα κάτωθι οχήµατα:
∆ίκυκλο Σκούτερ Honda Μοντέλο: SH150
- Κωδικός Μοντέλου: KF13
- Έτος Μοντέλου: 2013 & 2014
- Επιπλέον δίκυκλα προς επισκευή: 157 τµχ (τα οποία προστίθενται στο αρχικό σύνολο των 1459 τµχ)
∆ίκυκλο Σκούτερ Honda Μοντέλο: ANC125 [SH Mode]
- Κωδικός Μοντέλου: JF51
- Έτος Μοντέλου: 2014
- ∆ίκυκλα προς επισκευή: 560 τµχ
∆ίκυκλο Σκούτερ Honda Μοντέλο: NSS300 [FORZA]
- Κωδικός Μοντέλου: NF04
- Έτος Μοντέλου: 2013
- ∆ίκυκλα προς επισκευή: 288 τµχ
∆ίκυκλη Μοτοσικλέτα Honda Μοντέλο: MSX125
- Κωδικός Μοντέλου: JC61
- Έτος Μοντέλου: 2013~2015
- ∆ίκυκλα προς επισκευή: 108 τµχ
Ηµεροµηνία κατασκευής των επηρεαζόµενων πλαισίων: 10 Ιουλίου 2012 ~ 24 Σεπτεµβρίου 2015.
Σύµφωνα µε τον κατασκευαστή, σε ορισµένα δίκυκλα σκούτερ, ενδέχεται το εσωτερικό της αντλίας καυσίµου να παραµορφωθεί µε αποτέλεσµα να µειωθεί η απόσταση ανάµεσα στο κάλυµµα της εισαγωγής και της φτερωτής της αντλίας καυσίµου και τα δύο εξαρτήµατα να ακουµπούν µεταξύ τους. Αν συµβεί αυτό η φτερωτή κολλάει, σταµατώντας τη ροή του καυσίµου, µε ενδεχόµενο σβήσιµο ή / και αδυναµία εκκίνησης του κινητήρα.
Μέχρι στιγµής στην Ελλάδα δεν έχει αναφερθεί καµία περίπτωση ατυχήµατος που να σχετίζεται µε το συγκεκριµένο θέµα.
Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχηµάτων, θα ενηµερωθούν εγγράφως µέσω συστηµένης επιστολής, ώστε να προσέλθουν στα κατά τόπους εξουσιοδοτηµένα συνεργεία Honda για να γίνει επισκευή του κάθε δικύκλου, χωρίς καµία οικονοµική επιβάρυνση.
Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις, οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν µε την Τεχνική ∆ιεύθυνση της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ στα τηλέφωνα 210 3483624 και 797 µε το Τµήµα Εξυπηρέτησης Πελατών της, ή µέσω e-mail στη διεύθυνση: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε..
