Μιλάμε για ένα κράνος που θα διαθέτει όχι μία αλλά δύο head-up display οθόνες στο μπροστινό του μέρος, οι οποίες θα προβάλλουν και ξεχωριστές πληροφορίες για τον αναβάτη.

Εκείνος θα μπορεί να επιλέξει είτε να λάβει πληροφόρηση από το GPS, δεδομένα από το Smartphone του κ.α., είτε να βλέπει εικόνα από τις 2 κάμερες που βρίσκονται τοποθετημένες στο πίσω μέρος του κράνους.

Αυτές μάλιστα είναι τοποθετημένες σε τέτοιο σημείο, ώστε να παρέχουν εξαιρετικά ευρύ πεδίο όρασης που φτάνει τις 210 μοίρες θέασης -αντίθετα με το αντίπαλο κράνος της Skully που φτάνει τις 180.

Πέρα από τα παραπάνω, το κράνος θα συνδέεται με bluetooth και με άλλα κράνη της ic-R, επιτρέποντας σε αναβάτη και συνεπιβάτη να συνομιλούν μεταξύ τους κατά τη βόλτα, ενώ η ζελατίνα θα μπορεί να μετατραπεί από διάφανη σε φιμέ ηλεκτρονικά, με το πάτημα ενός κουμπιού!

Η τεχνολογική καινοτομία που έχει όμως το μεγαλύτερο ενδιαφέρον είναι το σύστημα LiDAR που με τη βοήθεια αισθητήρων προειδοποιεί τον αναβάτη για οχήματα που τον πλησιάζουν επικίνδυνα κοντά από πίσω. 

Η προειδοποίηση θα γίνεται τόσο οπτικά, με μια σειρά LED λαμπτήρων στο εσωτερικό του κράνους που ανάβουν πορτοκαλί ή κόκκινο ανάλογα με την απόσταση του επερχόμενου οχήματος, όσο και ηχητικά. Εμείς από την άλλη αναρωτιόμαστε αν το συγκεκριμένο σύστημα θα δουλεύει και στην πόλη (μάλλον δύσκολο έως αδύνατο, καθώς στο μποτιλιάρισμα θα ανιχνεύει συνεχώς επερχόμενα οχήματα).

Μάλιστα για να βοηθήσει τις μπαταρίες των συστημάτων του κράνους η φίρμα έχει ενσωματώσει σε αυτό ένα μικρό φωτοβολταικό σύστημα με πάνελ που θα συλλέγει το φως, μετατρέποντας το σε ηλεκτρικό ρεύμα στη συνέχεια!

Η φίρμα λέει αναφέρει πως σε 1-2 μήνες (τον Απρίλιο ή τον Μάιο του 2016) θα γνωρίζουμε και την τιμή του κράνους, η οποία θα βρίσκεται ψηλά, κάτω πάντως από τα 1.600 δολάρια, δηλαδή 1.430 ευρώ (πόσο κάτω; μάλλον όχι πολύ). 

Ενδιαφέρον concept, που μένει να αποδειχθεί αν αξίζει τα λεφτά του, όταν και αν βγει στην παραγωγή.

Φωτογραφίες

Βίντεο