.
Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Παρασκευή, 25 Ιανουαρίου 2019 13:28

H Shark παρουσιάζει το πρώτο ομολογκαρισμένο FIM Racing κράνος

Και το όνομα αυτού, Race R Pro GP FIM Racing #1

Από το 2017 είχε ξεκινήσει η FIM να επεξεργάζεται το σχέδιό της να επιβάλλει τις δικές της προδιαγραφές στα κράνη που χρησιμοποιούν οι αθλητές των αγώνων ταχύτητας στα παγκόσμια πρωταθλήματα και αυτό έγινε πραγματικότητα πριν μερικούς μήνες.

Θέλοντας να εξασφαλίσει πως τα κράνη αυτά θα έχουν τις απαραίτητες εγγυήσεις για τις ταχύτητες των αγώνων (που δύσκολα θα αφορούσαν τα κράνη που χρησιμοποιούμε καθημερινά όλοι μας), φροντίζει αφενός να προσφέρει καλύτερα επίπεδα ασφάλειας στους αναβάτες των παγκοσμίων πρωταθλημάτων, ενώ υποχρεώνει αφετέρου, μέσω της διαδικασίας ομολογκασιόν, τα ίδια κράνη να πωλούνται και στο εμπόριο.

Σύμφωνα με όσα είχαν λεχθεί πέρυσι, η FIM σκόπευε να δώσει στη δημοσιότητα μια λίστα με τα κράνη που θα είχαν πάρει έγκριση για τις νέες racing προδιαγραφές και μάλιστα θα το έκανε μετά το τελευταίο MotoGP στη Valencia τον περασμένο Νοέμβρη.

Προφανώς κάτι καθυστέρησε στην όλη διαδικασία, γιατί όχι λίστα δεν έχουμε, αλλά μόλις παρουσιάστηκε το πρώτο κράνος που πέρασε επιτυχώς τα σχετικά τεστ και πλέον κοσμείται με το αυτοκόλλητο που αναγράφει FIM Racing Homologated Helmet.

Shark Lorenzo 800

Πρόκειται για το Shark Race R Pro GP FIM Racing #1. Πέραν όλων των στάνταρτ προδιαγραφών που έτσι κι αλλιώς διέθετε το κορυφαίο μοντέλο της Γαλλικής εταιρείας, πλέον πέρασε και το πρότυπο FIM Helmet Standard FRHPhe-01.

Σύμφωνα με αυτό, τα κράνη δοκιμάζονται σε τεστ κρούσης με δύο ταχύτητες, 5 m/s (18 km/h) και 8.2 m/s (30 km/h) στα ίδια σημεία που μετρώνται οι “πολιτικές” προδιαγραφές ECE, ενώ στη συνέχεια υφίστανται πολλές ακόμη δοκιμασίες κρούσης υπό διαφορετικές συνθήκες, σε τρία τυχαία σημεία του κελύφους και με πέντε διαφορετικούς προσανατολισμούς (δηλαδή όχι μόνο στην ευθεία), καθώς και τεστ διάτρησης σε δύο τυχαία σημεία του κελύφους.

Το κράνος θα είναι διαθέσιμο σε πέντε μεγέθη, από XS ως XL και τονίζεται πως η αγωνιστική του έγκριση από τη FIM ισχύει μόνο εφόσον το κράνος διαθέτει όλα τα εργοστασιακά του χαρακτηριστικά. Επεμβάσεις σε οποιοδήποτε κομμάτι του, όπως αεραγωγοί, αεροδυναμικά βοηθήματα κλπ, καθιστούν την ομολογκασιόν άκυρη.

Shark Zarco 800

“Οι αγώνες είναι στο DNA μας,” δήλωσε ο Alban Rojas, διευθυντής Έρευνας και Καινοτομίας της Shark Helmets. “Βασιζόμαστε στους αγώνες μοτοσυκλέτας για να επιταχύνουμε την εξέλιξη από την αρχή της εταιρείας μας πριν 30 χρόνια. Το ήθος μας επιβάλλει να σπρώχνουμε τα τεχνολογικά όρια και να καινοτομούμε ώστε να εξασφαλίζουμε πάντα το κορυφαίο επίπεδο απόδοσης και προστασίας για τους αναβάτες μας, ακόμη και ψηλότερα από τα κοινά στάνταρ ασφαλείας.

“Εδώ και πολλά χρόνια δουλεύουμε από κοντά με τη FIM στο Racing Homologation Programme για κράνη και σήμερα είμαστε περήφανοι να είμαστε μια από τις πρώτες μάρκες στον κόσμο που της απονεμήθηκε η έγκριση FRHPhe-01 για το κορυφαίο μας μοντέλο, Race R Pro GP FIM Racing #1, το οποίο θα φορεθεί την ερχόμενη σεζόν από τους καλύτερους αναβάτες μας, όπως οι Johann Zarco και Jorge Lorenzo.”

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 25 Ιανουαρίου 2019 13:30

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon