H καλοκαιρινή σύναξις των customizers (και όχι μόνο) στο Wheel and Waves, είχε αρκετά “διαμαντάκια” ως συνήθως, ξεχώρισαν όμως 6 δημιουργίες που είχαν σαν κοινό παρανομαστή την κατασκευαστική καταγωγή τους – ήταν όλα Honda!
Aρχίζουμε με το 500 Rebel που ακόμα δεν κυκλοφόρησε καλά – καλά και βάλθηκαν να το customάρουν! Σαφέστατα scrambler το ύφος, με τα τρακτερωτά του ελαστικά , το endurάδικο τιμονάκι του, την μεταποιημένη σέλα και την εντυπωσιακή εξάτμιση, ενώ έχει προστεθεί και ένα wave δισκόφρενο.
Συνέχεια με κάτι από τα παλιά… CX 500 με εγκάρσια, αλα Guzzi τοποθετημένο V2 κινητήρα, μετατροπή σε flat track! Μπροστινό από XL 600R, 18αρες ζάντες με χρυσή ανοδίωση “ασορτί” με το αλουμινένιο fatbar τιμόνι και τα Ohlins αμορτισέρ πίσω. Μετατροπές στο πλαίσιο, ιδιοκατασκευή σέλα και ρεζεβουάρ, HRC χρώματα του πολέμου και #69 στο number plate ως φόρος τιμής για τον αδικοχαμένο Nicky Hayden.
Πάμε ακόμα πιο πίσω στο παρελθόν, CB 500 του 1977, το οποίο λύθηκε εντελώς, έγιναν μετατροπές στο πλαίσιο και προστέθηκαν νέα στοιχεία για να δημιουργηθεί κάτι που μοιάζει με συνδυασμό scrambler και café racer.
Mια γνωστή από παλιότερα δημιουργία, στην οποία αξίζει να ρίξουμε άλλη μια ματιά, είναι αυτό το εξακύλινδρο CBX 1050 το οποίο “τερματίζει” την κακία και τον τσαμπουκά! Οι αλλαγές που έχουν γίνει πάνω του, θέλουν τρεις σελίδες για να περιγραφούν, αυτά που τραβάνε το μάτι όμως είναι το υπέροχο μικρό ρεζερβουάρ, το ψαλίδι και τα αμορτισέρ της Ohlins πίσω, καθώς και η 6 σε 1 εξάτμιση της Kerker.
Tέλος, δυο δημιουργίες βασισμένες πάνω σε CB1100, με τελείως διαφορετικό χαρακτήρα. Η πρώτη εμπνεύστηκε από τον flat track στίβο, θέλοντας σύμφωνα με τους δημιουργούς της, να μεταφέρει την αίσθηση και τον αέρα των αγώνων αυτών, μέσα στην πόλη. Το τι έχει αλλάξει και έχει τοποθετηθεί, θέλει και σε αυτή την περίπτωση πολύ χώρο για να περιγραφεί, κρατάμε το πανέμορφο “ενιαίο” τμήμα ρεζερβουάρ, σέλα και ουράς με τον φανταστικό χρωματισμό του, καθώς και το USD της Ohlins μπροστά. Η δεύτερη δημιουργία, αφορά το café racer πεδίο του customizing με τον ματ χρωματισμό και την δουλειά στη σέλα να κλέβουν την παράσταση.