Μετά τα teasers, ακολούθησε η παρουσίαση του νέου ZZR 1400 που θα ονομάζεται ZX14R στην Αμερική. Ο κυβισμός του τελικά θα ανέβει στα 1441cc και δεν θα διαθέτει turbo όπως είχε κυκλοφορήσει. Θα διαθέτει όμως σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης, traction control και σύστημα ride-by-wire για τον έλεγχο του γκαζιού.

Ακόμη η Kawasaki δεν έχει εμφανίσει όλα τα στοιχεία για την νέα μοτοσυκλέτα, ωστόσο αυτή αναμένεται να ξεπερνάει τους 200  ίππους στον στρόφαλο, χρησιμοποιώντας και σύστημα εισαγωγής αέρα, ram air.

Βελτιώσεις παντού

Η Kawasaki θέλει να τοποθετήσει  το ZX-14R δίπλα στο Suzuki Hayabusa, έτσι ώστε να διεκδικήσει τον  τίτλο της ταχύτερης μοτοσυκλέτας στον κόσμο. Ένας στόχος της Kawasaki είναι να κερδίσει τον τίτλο  της καλύτερης σε επιτάχυνση μοτοσυκλέτας. Θα είναι πραγματικά ενδιαφέρον να δούμε απάντηση από την Suzuki και το Hayabusa, το οποίο παραμένει χωρίς σημαντικές αλλαγές  από το 1999 όπου και παρουσιάστηκε.
Η μεγαλύτερη διαφορά στο νέο ZX14R είναι σίγουρα ο κινητήρας, του οποίου η διαδρομή έχει μεγαλώσει κατά τέσσερα χιλιοστά. Βελτιώσεις έχει δεχθεί και η κεφαλή με γυαλισμένες και αλλαγμένες εισαγωγές καυσίμου. Η μεγαλύτερη συμπίεση του κινητήρα και ο νέος τροποποιημένος χρονισμός των εκκεντροφόρων, προσφέρουν τελικά την νέα ιπποδύναμη και ροπή. Ο αναβάτης τώρα θα μπορεί να επιλέξει ανάμεσα στους διαθέσιμους χάρτες από τον διακόπτη που θα βρίσκεται στο τιμόνι, και να διαφοροποιήσει έως και 50% την  ιπποδύναμη, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.

Νέο πλαίσιο, ισχυρότερο!

Τρεις διαφορετικοί χάρτες θα είναι διαθέσιμοι με τις ονομασίες full, medium και low, και θα υπάρχει σχετική ειδοποίηση στο Panel των οργάνων για βοήθεια του αναβάτη. Ένας μονόδρομος συμπλέκτης ταυτόχρονα θα βοηθάει τα κατεβάσματα ταχυτήτων χωρίς μπλοκάρισμα του τροχού.
Αλλαγές υπάρχουν ωστόσο και στο πλαίσιο, το οποίο έχει επεξεργαστεί ώστε να παρουσιάζει ελαστικότητα και στιβαρότητα σε συγκεκριμένα σημεία. Άλλες αλλαγές αφορούν το μακρύτερο κατά 10 χιλιοστά ψαλίδι, τους ελαφρύτερους τροχούς με δέκα ακτίνες ενώ θα είναι συνολικά και 4 κιλά περίπου ελαφρύτερο.

Φωτογραφίες