Του Τάκη Μανιάτη
Με τον Marc Marquez να ξεκινάει από την Pole Position, το αποτέλεσμα θα μπορούσε να είναι και αναμενόμενο. Ο Lorenzo ήθελε οπωσδήποτε μία νίκη και θα ρίσκαρε τα πάντα, και ο Rossi, από την 6η θέση του grid, θα προσπαθούσε να φύγει από την Aragon με την λιγότερη χασούρα από το βαθμολογικό προβάδισμα των 23 βαθμών που ήδη κατείχε.
Lorenzo μακράν!
Το παιχνίδι για την 1η θέση μάλλον θα παιζόταν ανάμεσα στον Lorenzo και τον Marc Marquez ο οποίος θεωρούσε πως ακόμη βρισκόταν στο παιχνίδι του τίτλου, παρά την διαφορά των 55 βαθμών που τον χώριζε από την κορυφή μέχρι εκείνη τη στιγμή.
Ο Lorenzo έστριψε και έφυγε πρώτος όμως, με τον Iannone να ακολουθεί από κοντά, τον Marquez να πέφτει στην 3η θέση, και τους Dani Pedrosa και Rossi να ακολουθούν.
Ο Ισπανός διεκδικητής του τίτλου, Lorenzo, έβαλε το κεφάλι κάτω από νωρίς και άρχισε γρήγορους γύρους και μόνο ο Marquez έδειχνε ικανός να ακολουθήσει τον ρυθμό του, έχοντας τον στο "στόχαστρο". Λίγο πιο πίσω, ο Rossi περνάει για λίγο στην 4η θέση αφήνοντας τον Pedrosa 5ο, αλλά ο Ισπανός αντεπιτίθεται σύντομα και του κλέβει αυτή την θέση.
Μόλις 4 λεπτά κατάφερε να αγωνιστεί τελικά ο Marc Marquez ο οποίος υπερβάλλοντας στα φρένα υπό κλίση σε μία αριστερή στροφή, χάνει το μπροστινό της μοτοσυκλέτας του και πέφτει, θέτοντας εαυτόν πλέον εκτός αγώνα. Τρέχει, προσπαθεί να σηκώσει την μοτοσυκλέτα του, διαπιστώνει ότι δεν είναι σε κατάσταση οδήγησης και τελικά εγκαταλείπει φανερά απογοητευμένος.
Τα πράγματα αλλάζουν στις μπροστινές θέσεις μιας και με τον Iannone να βρίσκεται 2ος, τους Pedrosa και Rossi να ακολουθούν, επιπλέον βαθμοί προστίθενται στην βαθμολογική διαφορά του Rossi στον τίτλο, με την μέχρι στιγμής κατάταξη.
Αλλαγές στην τριάδα
Ο Pedrosa περνάει τον Iannone κάτι που κάνει και ο Rossi και με τον Iannone πλέον 4o αλλάζει ξανά κατάταξη αλλά και η βαθμολογική διαφορά του Rossi με τον Lorenzo, στην περίπτωση που θα τερμάτιζαν έτσι τον αγώνα.
Μπροστά ο Lorenzo έδειχνε ότι θα κρατούσε την θέση του στην προσπάθεια να φτάσει πιο κοντά στην κατάκτηση του φετινού τίτλου, αφού γυρνούσε σε πιο γρήγορους γύρους από τους συναθλητές του. Ο Pedrosa δεν έδειχνε διατεθειμένος να αφήσει αυτή την 2η θέση με τίποτα από τα χέρια του, παρά το ότι ο Rossi βρισκόταν κολλημένος για όλο τον αγώνα στον τροχό του. Και ο Iannone, παρά το χτύπημα του στον ώμο πριν λίγες μέρες, ακολουθούσε στον ίδιο ρυθμό δείχνοντας δυνατός.
Μέχρι τον 3ο γύρο του αγώνα, ο Lorenzo είχε ήδη φτιάξει μία διαφορά 2,4'' δείχνοντας αχτύπητος εκεί μπροστά. Και ενώ όλα έδειχναν ότι ο Rossi θα μπορούσε ενδεχομένως να μαζέψει την διαφορά αν δεν τον ''έκοβε'' ο Pedrosa, τελικά απεδείχθη ότι ο Pedrosa όχι μόνο δεν τον έκοβε, αλλά δεν είχε και σκοπό να τον αφήσει να του πάρει την 2η θέση.
Παράλληλα, ο Pol Espargaro που βρισκόταν στην 5η θέση και μαχόταν για την 4η με τον Iannone, άνοιξε την γραμμή του, βγήκε ανοιχτά στην πίστα και έπεσε στην 11η θέση απ' όπου και συνέχισε τον αγώνα του.
Στον 8ο γύρο, οι Pedrosa Rossi άρχισαν να οδηγούν πιο γρήγορα και ο Iannone έμεινε αρκετά πιο πίσω, με τον Lorenzo να βρίσκεται στα 2,6'' μπροστά τους.
Μαχητής Pedrosa
Στην μέση του αγώνα και με 10 γύρους να απομένουν, ο Danillo Petrucci έχει πτώση και την πρώτη του εγκατάλειψη για φέτος, με το Andrea Dovizioso να έχει σε απόσταση την πρώτη τετράδα μπροστά του.
Φτάνοντας προς το τέλος του αγώνα, το ενδιαφέρον ουσιαστικά εστιάστηκε στους πέντε τελευταίους γύρους, με τον Rossi να προσπαθεί να περάσει τον Pedrosa.
Ο Rossi κάνει την πρώτη του προσπάθεια, ανοίγεται και ο Pedrosa επιτίθεται ξανά, για να κολλήσει ξανά πίσω του ο Rossi αναζητώντας μία ευκαιρία να περάσει.
Προσπαθεί ξανά στα φρένα αλλά ανοίγει ξανά την γραμμή του και ο Pedrosa χώνεται ξανά πιέζοντας τον προς την εξωτερική. Ο Rossi δείχνει να αντιστέκεται αλλά δεν ρισκάρει, αφού σε κάθε τέτοια επίθεση του Pedrosa, αντί να το πιέσει κι άλλο, τον αφήνει να περάσει. Ο Pedrosa όμως, είναι μαχητής - σπάνιο για τον Ισπανό, και αντιστέκεται συνεχώς σε κάθε επίθεση του Rossi. Βγαίνουν στην ευθεία όπου ο Pedrosa έχει ξεκάθαρο πλεονέκτημα και μεγαλύτερη τελική ταχύτητα κατά 12 ολόκληρα χιλιόμετρα, φτάνοντας στα 335χ.α.ω., με τον Rossi στα 323 να προσπαθεί να μαζέψει ξανά τα μέτρα στην είσοδο της πρώτης στροφής της πίστας. Και πάνε έτσι σε όλες τις στροφές της πίστας, κολλητά.
Μπροστά, ο Lorenzo φτάνει στον τερματισμό με άνεση κατακτώντας την 39η νίκη του στην μεγάλη κατηγορία, με τον Pedrosa τελικά να βγαίνει με μικρή διαφορά πρώτος από την τελευταία στροφή, και να τερματίζει 2ος, με τον Rossi κοντά του, στην 3η θέση.
Νέα τροπή
Ακολουθεί 4ος ο Iannone με 16'' διαφορά από τον Dovizioso με τον Aleix Espargaro να κερδίζει την μάχη από τον Cal Crutchlow και τον Bradley Smith που ακολουθούν.
Το πρωτάθλημα παίρνει νέα τροπή με τον Rossi να προηγείται με 263 βαθμούς, τον Lorenzo να ακολουθεί 14 βαθμούς πίσω με 249 και τέσσερις αγώνες να απομένουν. Με τον Marquez να βρίσκεται στην 3η θέση με 184 βαθμούς, βρέθηκε πίσω του με 8 βαθμούς διαφοράς ο Iannone.
Αποτελέσματα
Pos. | Rider | Team | Time/Gap |
1 | Jorge LORENZO | Movistar Yamaha MotoGP | 41'44.933 |
2 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | 2.683 |
3 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | 2.773 |
4 | Andrea IANNONE | Ducati Team | 7.858 |
5 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | 24.322 |
6 | Aleix ESPARGARO | Team SUZUKI ECSTAR | 24.829 |
7 | Cal CRUTCHLOW | LCR Honda | 25.367 |
8 | Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | 25.503 |
9 | Pol ESPARGARO | Monster Yamaha Tech 3 | 26.452 |
10 | Yonny HERNANDEZ | Octo Pramac Racing | 43.889 |
11 | Maverick VIÑALES | Team SUZUKI ECSTAR | 44.255 |
12 | Scott REDDING | EG 0,0 Marc VDS | 48.176 |
13 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia Racing Team Gresini | 49.755 |
14 | Eugene LAVERTY | Aspar MotoGP Team | 50.271 |
15 | Nicky HAYDEN | Aspar MotoGP Team | 50.364 |
16 | Hector BARBERA | Avintia Racing | 50.722 |
17 | Loris BAZ | Forward Racing | 51.997 |
18 | Stefan BRADL | Aprilia Racing Team Gresini | 53.406 |
19 | Jack MILLER | LCR Honda | 56.859 |
20 | Mike DI MEGLIO | Avintia Racing | 59.607 |
21 | Toni ELIAS | Forward Racing | +1'15.237 |
Not Classified | |||
Karel ABRAHAM | AB Motoracing | 12 Laps | |
Danilo PETRUCCI | Octo Pramac Racing | 14 Laps | |
Alex DE ANGELIS | E-Motion IodaRacing Team | 18 Laps | |
Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | 22 Laps |
Βαθμολογία
Pos. | Rider | Bike | Points |
1 | Valentino ROSSI | Yamaha | 263 |
2 | Jorge LORENZO | Yamaha | 249 |
3 | Marc MARQUEZ | Honda | 184 |
4 | Andrea IANNONE | Ducati | 172 |
5 | Bradley SMITH | Yamaha | 143 |
6 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 139 |
7 | Dani PEDROSA | Honda | 129 |
8 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 93 |
9 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 88 |
10 | Pol ESPARGARO | Yamaha | 88 |
11 | Aleix ESPARGARO | Suzuki | 76 |
12 | Maverick VIÑALES | Suzuki | 74 |
13 | Scott REDDING | Honda | 67 |
14 | Yonny HERNANDEZ | Ducati | 47 |
15 | Loris BAZ | Yamaha Forward | 28 |
16 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia | 26 |
17 | Hector BARBERA | Ducati | 23 |
18 | Jack MILLER | Honda | 16 |
19 | Nicky HAYDEN | Honda | 13 |
20 | Stefan BRADL | Aprilia | 11 |
21 | Eugene LAVERTY | Honda | 9 |
22 | Michele PIRRO | Ducati | 8 |
23 | Mike DI MEGLIO | Ducati | 7 |
24 | Hiroshi AOYAMA | Honda | 5 |
25 | Alex DE ANGELIS | ART | 2 |
Φωτογραφίες
https://www.bikeit.gr/agwnes-pagkosmio-motogp/item/6905-motogp-2015-14os-agonas-aragon#sigProId57ca806ae1